市民求助：近日，多位市民拨打本报新闻热线3139148，称对我市公交站点的设置有些疑惑。家住市区壹号城邦的市民孙先生表示，他认为我市的公交站点设置过密，相隔两站之间的距离太短；市民刘女士认为，公交站点应该设置在单位门口，而不应该设置在离单位还有几分钟步行路程的位置；市民李先生表示，新建的简易站牌不是特别好找；市民黄先生则建议，我市的新型公交车逐渐上路，公交票价应统一为1元，不应该依旧是6站以内1元，6站以外1.5元。

记者调查：孙先生告诉记者，他去北京游玩时，问别人宋庆龄故居怎么走，别人告诉他有一站路那么远。孙先生觉得一站路不远，但最后孙先生一算竟走了有3里地那么远。“其实我觉得站点之间的距离长一点也好，路途中停靠时间少，公交提速对于缓解出租车运力也能起到一定的辅助作用。”

家住市区崂山路的刘女士在市会展中心附近上班，105路公交车的开通方便了她乘坐公交上下班。刘女士反映，105公交车报站“新丹尼斯到了”，结果却停在嵩山路与澧水路交叉口附近，她觉得应该设在嵩山路上更靠近新丹尼斯的地方；另外，她认为105在新闻大厦站的停靠点，距新闻大厦有点远。

部门回应：针对大家的问题，记者采访了市公交集团相关负责人。该负责人对市民提出的问题一一进行了解答。针对孙先生提出的站点设置过密的问题，该负责人表示，我市市区面积不大，且人口密集，设置站点秉承方便市民的原则，而在偏僻路段，则会适当增大站点之间的距离；刘女士提出的希望公交站点可以更靠近新丹尼斯和新闻大厦的问题，该负责人表示，我市公交站点的设置一要考虑道路设施是否适合建立停靠点，另一方面需要秉承均衡相邻较多乘车人群之间距离的原则。105公交站点建在新丹尼斯向北一段距离的地方，是为了防止新丹尼斯附近人流车流过度拥堵，而建在新闻大厦附近则是考虑周边几个单位的人共同乘车比较便利。简易站牌是新公交车开通后在路段上很短时间内新设立的，属临时增设站点。对于李先生提出的临时站牌不好找寻的问题，他们会要求公交司机严格遵守逢点报站、逢站上下车的规定。至于黄先生说的公交车票价统一为1元的问题，该负责人表示，新公交车运行后，目前我市依旧遵循过去的老政策，即6站以内1元、6站以外1.5元的原则。

帮办记者 陶小敏