市环卫处的工作人员正在进行路面“以克论净”检测。

□文/图 本报记者 王海防

“克”和“分钟”，这本是质量和时间的两个计量单位，但我市环卫部门却将它们和城市道路路面的清洁程度联系起来，提出了“以克论净、双十标准”环卫管理新模式，实现了环卫工作由“粗放监管”向“数量化考评”转变。

变扫马路为“吸洗扫联动”

每天清晨，市环卫处工作人员赵红光带上一把毛刷、电子天平还有一个1平方米的方形框，来到他负责的路段。他随机选择一个区域，将方框铺在路面上，用刷子将浮尘扫进小簸箕，然后将浮尘倒入自封袋中，并放在天平进行称重。“我每天都要巡查我的检测区域，一是看路面是否有落地而未捡拾的垃圾，二是随机进行浮尘检测，并把监测结果上报。”赵红光说。

今年6月，我市正式推行“以克论净、深度保洁”作业模式，首次对试点的100多条路段的环卫工作提出了“双十”量化考核指标：道路浮尘每平方米不超过10克，地面垃圾滞留时间不超过10分钟。随着环卫机械设备的投入，我市的道路清扫方式，由过去的人工清扫、人工保洁为主，转变为机械清扫为主，人工保洁为辅的作业模式。我市道路机械化清扫率由之前的不足30%，迅速提高到90%以上。

路面净不净称称看

打造干净的城市环境，百姓体会最直接。淞江路某小区的陈先生在黄河路上班。“以前上班步行去单位，擦干净的皮鞋面一天下来布满灰尘。如今头一天擦干净的鞋，第二天仍然很干净。”陈先生说，以前在苏杭等地才能体验到的干净整洁，在漯河也能体验到了。

当然，对道路干净不干净的定义也发生了变化。“道路干净不干净，以前只是粗放式监管。现在是定量，干净不干净称称重量看。”市环卫处负责人说。7月1日，在记者采访时，这位负责人拿出一份6月29日下发的《以克论净专项督查通报》，记者发现，被抽查的32条路段整体合格率达到69%。而在6月中旬第一次抽查时，合格率为56%。“两个月后，试点道路的合格率可以达到80%”这位负责人信心十足地说。

年底前在全市推广

为了扎实做好“以克论净、双十标准”管理工作，我市各级环卫部门加大了机扫力度。采取冲洗车晚间上班，作业时间从零点到早上7点，吸尘、清扫车作业时间从上午8点到12点，下午2点到6点。各级环卫部门通过增派保洁员、延长保洁时间，消除死角忙点，实现卫生保洁全覆盖。

目前，全市实施“以克论净、双十标准”的试点道路已经逐步在全市主次干道、环城路等100多条路段实施。在试点基础上，我市将总结经验，年底前，在全市建成区内全面实施“以克论净、双十标准”管理工作。