第02版:时评
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2016年8月29日 星期

最窄人行道 拷问城市管理智慧


□李小将

“这人行道也太窄了,一个人通过都得侧身!”长春市民齐先生反映北海路一段人行道非常窄,不仅没有盲道,连行人通过都很困难。而在亚泰大街还有一处人行道甚至只剩下一根条石,条石的宽度约有10厘米,走上去比走平衡木都难。(《新文化报》)

其实,最窄人行道已不是第一次出现。此前,山东济南和广西南宁最窄人行道就屡遭市民吐槽。

人行道到底多宽才不算窄?根据《城市道路交通规划设计规范》,人行道最小宽度不得小于1.5米。

伴随着人行道越来越窄,另外一种现象就是城市主干道越来越宽。为何会出现这种情况?说明在城市道路规划、设计、建设过程中,相关部门把行人的需求和利益完全抛到了脑后。

让行人有路可走与让主干道宽起来并不矛盾,如何让两者兼得,这考验着城市管理者的智慧,需要从长计议,从实际出发,切不可牺牲一方的利益来满足另一方的利益。

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