□本报记者 郝河庆
近日,网友“执子之手”在本报微信公众平台留言说:“俺小区连个车棚都没有,充电桩更没有,电动车都没地方停,也没地方充电。好多居民都把电动车停在楼道门口,从家里往外扯线充电,不但很不方便,也很不安全啊。”
网友“笑傲江湖”:很多事故都是电动车私自扯线充电引发的,稍不注意就可能引起火灾。
网友“在河之洲”:以前小区里贴过通知,禁止私拉电线充电,不过过一段时间貌似就没啥效果了。
网友“红日”:新建小区还好些,俺小区建的有充电桩,不过还是有不少人爱从楼上扯线给电动车充电。
近年来,全国范围内因居民小区电动自行车问题引发的较大亡人火灾事故频发。12月26日,漯河消防支队就全市电动自行车充电桩建设情况通报表示,“全市目前有千余个小区,电动自行车集中停放充电设施建设率很低,尤其是一些老旧居民小区建成率更低。”
违规充电屡禁不止
当日,漯河消防支队宣教中心负责人张彦军告诉记者,近年来,公安、消防和房管等部门多次开展居民住宅区消防安全治理工作,在每个居民小区张贴了安全提示和公告,清理违规停放的电动自行车、充电电动自行车,但此现象仍屡禁不止,清理、反复、再清理、再反复现象普遍。
据了解,市公安消防部门近期对全市部分居民住宅小区消防安全状况进行了抽查,发现源泰威丽景苑、东京花园、海河小区、创业花园、燕山花园、春和家园、源升和谐家园等住宅小区楼道内电动自行车违规停放充电现象仍然十分突出。
不过检查中也发现,一些小区的管理很规范,停车和充电设施也相对完善。比如,市区蓝湖北区、壹号城邦、MOCO新世界、金桂苑、天下都市新城、瑞贝卡天下等小区物业消防管理较好,电动自行车充电棚及充电设施设置规范。
做好小区充电桩建设
“全市目前共有住宅小区1028个,但电动自行车集中停放充电设施建设率仅为13%,远远低于群众停车充电的需求。”采访中,漯河消防支队宣教中心负责人张彦军告诉记者,在居民小区内建设电动自行车充电桩是预防电动自行车发生火灾亡人事故的有效措施。
为此,我市将由房管部门牵头,公安、消防、规划和电力等部门做好协同配合,负责小区电动自行车充电车棚及配套充电设施建设。此外,根据要求,各县区政府、乡镇办事处也将明确专人负责,抓好摸底排查、组织选址及督导建设工作。2017年6月底前,政府将对此项工作进行全面验收。
资料图
原帖
采访
跟帖