本报讯（记者 齐 放）“从开始施工到现在，改造转盘的施工没有感觉到对交通有太大的影响，我每天开车上下班从路口经过，感觉很通畅。”3月2日下午4点许，开车从市区嵩山路与黄河路交叉口经过的市民张先生告诉记者。

如今，嵩山路与黄河路交叉口处的转盘改造正在按计划有条不紊地进行。那么，改造后的路口又将是什么模样呢？

路口将华丽变身

“嵩山路与黄河路交叉口处的转盘是沙北主要的交通枢纽，人流、车流量较大。对这个路口进行改造，是为了解决城区部分路段交通拥堵的问题。”市市政管理处主任刘朝锋向记者介绍，我市回应民生关注，今年实施交通畅通工程，针对易拥堵路段实施道路升级改造、打通断头路，畅通微循环，此处的大转盘改造就是其中的一项工程。

据介绍，根据我市确定的实施“高效改造中银广场转盘”项目的方案要求，通过改造施工，现有绕行结构改造为红绿灯控制的渠化设置，设置四处分流岛。

临近交叉口的黄河路、嵩山路路段规划设计为双向六车道，交叉口处设置三条直行车道，一条左转车道，一条右转车道，并设置左转待转区；将嵩山路上的红绿灯重新改造为智能化控制，在黄河路、嵩山路临近路段机动车和非机动车将实行硬隔离。

改造后，将极大地改善该区域的交通拥堵问题。

4月中旬完成改造

让市民有目共睹的是，虽然转盘改造在紧张地进行，但施工过程中并没有进行道路隔断、分流等，许多市民并没有感受到由此带来的不便。

“这次施工我们实行的是夜间工作制，就是每晚10点到次日的5点，坚决做到以人为本，做到扰民最少、交通影响最小、施工组织最快、环保全面达标。”刘朝锋对记者说，这次施工不但为市政工程施工积累了新经验，也将打造成市政工程组织施工的样板工程。

记者注意到，在施工过程中，市政部门综合考虑转盘拆除、土方外运、绿化带拆除、交通影响、施工组织、除尘降尘等工作，统筹安排，科学组织，协调推进，让各个施工环节最佳、施工环境最优、施工效能最好，最大限度地发挥了综合协同效益。

目前，转盘改造整体工程量已完成过半，现在正进行混凝土养生。下一步将进行分流岛的建设施工，4月中旬即可完成全部改造工程。