第04版:本地社会
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2017年11月10日 星期
市区太行山路一个公交站点,距离路口仅十多米
怕压线被拍 公交车不敢停靠
乘客只能在附近临时停靠点上下车,不方便、不安全
乘客在公交车临时停靠点上下车,不方便、不安全。

□文/图 本报记者 杨 光

【反映】

公交不停靠站点 市民乘车不便

“我在太行山路一个公交站点等公交,发现公交车不在这儿停,这是怎么回事?”11月8日,市民刘先生给记者打来电话。

刘先生告诉记者,11月8日上午,他在市区太行山路与黄河西路交叉口附近的公交站点,即“太行山桥北”站点等101路公交车时,发现几辆公交车都是在站点南边约20米处停靠。

后来,经一位环卫工人提醒,刘先生才知道站点南边有个临时停靠点。

刘先生说,在南边临时停靠点上车后,他咨询公交车司机才知道,不进站停靠的原因是这个有顶棚的公交站点太靠近十字路口,如果进站停靠会因出站时变道压白实线导致违规。

记者发现,经过这个站点的101路、202路公交车均在站点南边停靠。

【调查】

站点离路口太近 仅十多米

11月9日上午,记者来到太行山路与黄河西路交叉口,发现刘先生等车的公交站点位于十字路口东南角,距离路口有十多米的距离。这个站点建得很规范,有站台有顶棚,但没有市民在这里等车。记者发现,这个路东的公交站点没有公交线路指示牌,但斜对面路西的公交站点,不仅写有“太行山桥北”,还有101路、202路的路线图。

记者向南走,在距离该公交站点20米左右的地方,看到路边绿化带内有一个很小的站牌,上面写着“101路公交临时停靠点”。随后,记者看到,101路、202路公交车均在这里停靠。

记者采访了一位等车市民。他告诉记者,经常在这里坐公交车的市民都会在这个小站牌处候车。

记者还咨询了公交车司机。一位公交车司机说,这个“太行山桥北”公交站点,设置得有点问题。太行山路向北方向有四个车道,右边第一个车道是非机动车道,第二个是右转道,第三个是直行道,最左边的车道是直行加左转道。公交车在这个站点停靠后,要想进入直行道就必须跨过右转道,但此处靠近路口、路面是白实线,按照规定,机动车碾压白实线属于违规。不少司机因此受过处罚,所以公交集团才在南边设置了一个临时停靠点。

【建议】

改交通标线 方便人和车

对于“太行山桥北”公交站点的问题,记者拨打了市公交集团的电话进行咨询。一位工作人员告诉记者,确实存在这样的情况。公交站点不是公交集团建设的,公交集团也无法进行管理,重新规划站点也不太容易,为了避免公交车被路口的摄像头频繁抓拍,他们才设置了公交车临时停靠点。

“为了方便市民乘车,我们还特意张贴过提醒公告。”这位工作人员说,希望市民理解他们。

“对乘车市民来说,这样确实太不方便了。”刘先生告诉记者,解决问题似乎并不麻烦:只要在右转道上添一个直行箭头就行了。如果可行,希望相关部门考虑一下。

市交警支队秩序管理示范大队一位工作人员告诉记者,如果想改变道路交通标识,公交集团可以向交警支队提出申请,符合条件的情况下可以进行修改。

(线索提供者刘先生获50元奖励)


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