人类对科技进步又爱又恨，爱的是它可以解放劳动力，提高生产效率，让人生活得更美好；恨的是担心它会抢走人的饭碗，让更多的人失业。18世纪工业革命爆发后，就有人对各种机器感到恐惧，担心它们会抢走人的饭碗，一些行业的工人组织起来抗议使用机器，甚至捣毁机器。最近几年，随着网上购物、网络转账、网上办公等自动化的发展，机器会抢走人的饭碗的文章频频见诸报端，引起不少人对现代科技发展的忧虑。

使用机器是人类文明的象征

科学技术是促进物质文明和精神文明发展的总动力。从历史的角度观察，那些文明古国，也是在历史上科学技术进步比较快的国家；在现代及当代世界，科学技术发达的国家，也是文明程度比较高的国家，正所谓“仓廪实而知礼节，衣食足而知荣辱”。机器起初是机械化的，现在很多是智能化的，不管是机械化的还是智能化的，机器都是科学技术发展的成果。趋利避害是人的本能，人们发明机器的动机就是让机器给人服务，为人带来利益。

人不愿长途跋涉或背负重物，就发明了畜力车、轮船、火车、汽车、飞机等运输工具；人不愿用镐挖掘土石方，就发明了挖掘机；人不愿双手装载沉重的货物，就发明了装载机、起重机等机械；如此等。

一个不可忽视的事实是，由于人的喜好原因，一些行业的自动化很难普及。例如，在餐馆点餐时，人们更愿意与人打交道，而不愿意与机器打交道。

美国咖啡连锁店星巴克创建之初，创始人霍华德·舒尔茨曾考虑用机器为客人调制咖啡，但他很快发现，客人来到星巴克，不仅仅是为了尽快拿到一杯标准化的咖啡，还有某种情感诉求，机器无法满足客人的这种情感需要，必须有店员与客人互动。

也有一些工作是人类愿意做的，如绘画、雕塑、写作、作曲、演奏、表演、烹饪、下棋、打牌以及各种体育竞赛等，因为通过这些工作可让人获得乐趣，并得到社会的认可，给人成就感，让人在肉体和精神上得到愉悦。

农业机械让农民失业了吗

农业机械化解放了农业劳动力，不但减轻了农民的劳动强度，也增加了农民的收入，它不但没有抢走农民的饭碗，反而让农民的生活水平得到了改善。

美国是世界上最具有创新成就的国家，各种农业机械像扎棉机、联合收割机等的发明，让美国农业迅速崛起，一跃成为世界第一农业强国。

伊莱·惠特尼1793年10月28日申请了轧棉机专利，1794年3月14日获得批准。惠特尼发明的轧棉机改写了美国的历史。如果手工把棉籽从皮棉中剥离，一个劳动力一天只能生产1磅棉纤维；而一台轧棉机配两三个劳动力一天可生产50磅棉纤维，极大地提高了棉籽剥离效率。

棉籽剥离效率的提高促进了棉花种植面积的扩大，美国南方棉花产量从1800年开始几乎每十年翻一番，1830年产量为75万包，到1850年猛增到285万包。1860年，美国南方棉花产量占世界棉花总产量的三分之二。棉花种植面积的扩大使美国南方对农业劳动力的需求由1790年的70万人增加到1850年的320万人（大都是奴隶）。

由此可见，农业机械并没有抢走农民的饭碗，而是让他们改行转岗，给他们换了个饭碗，用新饭碗吃饭吃得更可口、更香甜、更有营养了。

汽车让车夫失业了吗

刚出现汽车时，恐怕也有人对此感到恐惧，认为汽车会抢走车夫的饭碗，他们就是没有想到，车夫“换个马甲”变成汽车司机了。

根据世界汽车组织（OICA）的报告，2016年，全世界汽车产量为9498万辆，主要汽车品牌产量如下：日本丰田1021万辆，德国大众1013万辆，韩国现代789万辆，美国通用779万辆，美国福特643万辆，日本尼桑557万辆，日本本田500万辆。2016年，汽车制造业雇员总数为1000万人，占世界制造业雇员总数的5%。

汽车制造业除了直接创造的1000万个就业岗位，还在上游企业（如炼钢、炼铝、炼铜、玻璃、橡胶、塑料、计算机、软件编程、导航测绘等）以及下游企业（如汽车销售、驾校、汽车保险、燃油、燃气、发电、加油站、加气站、充电桩、汽车清洗、汽车维修、停车场等）创造大量就业岗位。根据估算，汽车制造业每直接创造一个就业岗位，就要在其上游和下游产业链上间接创造五个就业岗位。汽车产业直接和间接地为6000万人提供了就业机会，过去是车夫，现在他们则在与汽车相关的行业工作了，他们同样没有丢掉饭碗，而是换了一个饭碗吃饭。

网店让实体店店员失业了吗

电子商务的出现，使越来越多的人习惯于网上购物。咨询机构IMRG的报告显示，从1995年开始，英国开车到超市购物的人逐渐减少。到21世纪初，英国有六分之一的居民日常生活必需品依赖网购。

毋庸置疑，网店挤垮了很多实体店，让不少实体店从业人员离开了传统的零售岗位。但我们不要忽视一个显而易见的事实，网店繁荣了快递业，没有网店就没有快递业今天的规模壮大，就没有每日穿梭于大街小巷、走家串户的快递哥。以中国为例，快递业从业人员在过去10年里增长了13倍，2016年达到了5012万人，占全国就业人口的6.5%。

2017年中国“双11”网购节，各路电商疯狂“甩货”，快递员加班加点送快件。根据星图数据对20家B2C电商平台的监测，“双11”当天全网总销售额达2539.7亿元，共产生包裹13.8亿个，相当于所有中国人平均每人有一个包裹。这就需要物流公司转运、递送这些包裹。

可见，担心网店抢了实体店售货员的饭碗是一种片面认识，只看到了网店让实体店倒闭，没有看到网店为物流快递业创造了数千万个工作岗位。

网上转账让银行柜员失业了吗

自从美国人丹·亨利和迈克·布朗1994年在堪萨斯州利伍德市创建了网上转账公司Euronet Worldwide以来，网上转账逐步普及起来，给银行业带来重大冲击，人们转账不需要再到银行去办理，在电脑、手机、平板、POS机等网络终端设备上就可便捷地转账，这让银行实体门面出现了关闭潮。

德国复兴银行的一个报告显示，进入21世纪以来，德国全国各地的银行支行从38000家减少到27800家，关闭了10200家支行，有26.8%支行被网上转账挤垮。

2017年10月26日，北欧联合银行宣布在未来四年减少6000个工作岗位，实现银行的转型。

2017年10月29日，共同社报道称，包括日本瑞穗金融集团、三井住友金融集团在内的日本三大银行，今后将减少32500人份的业务量，原因在于网上转账让前去银行窗口办理转账业务的客户持续减少。

毫无疑问，网上转账让银行柜台业务量急剧减少，不得不关闭一些门店并裁员。但另一方面，网上转账也创造了大量就业岗位，如程序员、软硬件维护工程师、客户服务人员等。

网上政务让公务员失业了吗

现在，不少国家都推出了网上政务。过去，居民办理各种行政许可或证照，要到政府相关部门窗口排队办理，提交各种材料，填写一份又一份的表格，不仅耽误了居民的正常工作，也增加了城市的交通拥堵。

在法国，连机动车行驶证和驾驶证的申领都在网上办理。法国过去在全国各省政府单位总共有4000名公务员负责这项业务，但从2017年11月6日起，各省政府办理日常生活证照的窗口全部关闭，改由网上办理，居民可在内政部网站或国家证照签发局（ANTS）网站上申请，网站一周七天每天24小时开放办理业务。

法国网上办理证照，那过去负责这项业务的4000名公务员不就失业了吗？

法国内政部指出，网络政务节省下来的公务员可在部门内部或部门之间转岗，如转岗到安全岗位、防止舞弊及公共政策协调工作等。最后各省政府要裁减1300个公务员岗位，政府会对这些人进行培训，让他们断了“皇粮”后到社会上能更容易地找到工作。

科技进步不断创造新就业岗位

通过以上论述，我们已经知道，机器不是抢了人的饭碗，而是给人换了个饭碗。科技进步在让传统行业逐步消亡的同时创建了新的行业。

1804年2月21日，英国发明家理查德·特里维西克发明蒸汽机车以来，英国铁路迅速发展，到1914年达到了37738公里的历史峰值，铁路网密度每平方公里155米。铁路的发展让畜力车运输淡出市场，但同时创造了很多就业岗位。1896年，美国人亨利·福特建厂批量生产汽车后，汽车迅速发展起来，汽车的发展让铁路运输成了夕阳产业，其市场份额不断被公路运输蚕食。

1955年到1975年20年间，英国关闭了4000多个火车站，铁路营业里程还剩下19320公里，有一半的铁路被废弃。

美国的铁路发展与英国相似，随着汽车的发展，铁路运输市场份额逐渐萎缩。美国铁路营业里程到2011年萎缩到224792公里，几乎有一半的铁路被废弃。2012年，在美国客运周转量中，公路占86.93%，所有轨道交通只占0.77%的份额。2011年，美国货运周转量94977亿吨公里，公路占44.8%，铁路仅占29.3%。

铁路运输量锐减，铁路从业人员必然也随之减少，但与此同时，公路运输业务急剧扩张，公路运输业创造了大量的就业岗位。

因此，我们完全没有必要担心机器会抢走人的饭碗，而是要大胆解放思想，努力推进现代化建设，解放劳动力，提高生产效率，让社会更美好，让人民更幸福。

据《羊城晚报》