□文/图 本报记者 齐 放

“请大家为抱孩子的乘客让个座位，谢谢大家！”12月23日上午10时许，一辆107路公交车行驶到市区泰山路时，司机安献军看到抱孩子上车的乘客后，连忙提醒车上的乘客让座。54岁的安献军在公交集团里面算是最年长的一位公交车司机，见证了我市公交的变化、成长和发展。

从“小公交”到“大公交”

“现在咱漯河的公交车不比郑州差！”安献军说，“漯河原来都是小公交，我跑过7路、66路、18路，和这简直没法比。”

安献军告诉记者，十几年前，他开始开公交车时，车基本都是民营企业的，车辆小、载客少、票价高。老板为了节约资金，夏天不让开空调，车中跟蒸笼一样，市民也不愿意坐。冬天车内暖气不够，座椅冰凉。如果车坏了或者有包车的，线路上公交车减少，乘客等得干着急也没车坐。

除此之外，收入也低，除了每天50元左右的工资，没有任何保障和福利。

2016年1月份，安献军终于告别“小公交”，走进市公交集团，开上了梦寐以求的“大公交”。

“咱市虽然在公交投入上起步晚，但标准高，购置的几乎都是价值七八十万元的新能源车。”安献军仍然记得第一次开上纯电动公交车时的欣喜，“无级变速，十多米长，空间大，冷暖空调，没有污染，让我这个爱车的人激动了好长时间。”

“开公交车近20年，我切实体会到公交行业的发展变化。”安献军说，公交一卡通、公交刷卡票价调整、投币票价调整、GPS智能公交调度、公交专用道投入使用等一系列措施，让公交通行更加便捷，群众出行更加方便。

如今，安献军每天都怀着对工作十二分的热忱，微笑着迎接每位上车的乘客。

从为“小家”到为“大家”

10时20分许，公交车到长江路西段总站后，安献军认真清扫车辆，把里外车身都清洗了一遍。“虽然打扫卫生有点累，但干活有劲头。”安献军说。

“原来开公交车挣钱只想着养家糊口了，现在我拿的工资是开小公交时的几倍，还有‘五险一金’和许多福利政策，感觉心里安稳多了。”安献军告诉记者。

安献军的这股底气，来自于对我市公交事业发展的看好。

党的十九大报告中提出，倡导简约适度、绿色低碳的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费，开展创建节约型机关、绿色家庭、绿色学校、绿色社区和绿色出行等行动。

“绿色出行，让生活更美好”这是公交集团提出的理念和目标。“将来，我相信会有越来越多的市民把公共交通作为出行工具。”安献军说，“公交优先会越来越深入人心。”

“希望大家在坐公交车时不要乱扔垃圾、随地吐痰和大声喧哗等。”安献军呼吁说，公交是城市文明的窗口，希望乘客多换位思考，共同来爱护公交车，文明出行，为建设和谐、文明的社会共同加油努力！