□文/图 本报记者 齐 放

“公交优先我没意见，可是门前没有路口直接进入主道的机动车道，只能走辅道上下班，而辅道被划为公交专用道，不能逆行也不能进入公交专用道，以后我们咋走路呢？”得知我市2月1日正式启用公交专用道，违规驶入将被处罚后，在市人社局上班的王先生作了难。这是怎么回事？近日，记者对此进行了调查。

【公交专用道】

市区共7条23.1公里

“公交专用道在大城市早就有了，而我市从去年12月6日才在市区几条主要道路施划了公交专用道。”2月4日上午，市公交集团相关负责人告诉记者，施划公交专用道的目的是解决城市交通拥堵，倡导公交优先，提倡坐公交车绿色出行，提高公交车的通行效率。根据创建公交优先示范城市要求，公交专用道作为一项基础性的项目将受到重点检查。所以，公交专用道必不可少。

据介绍，2017年，在市委市政府的大力支持下，我市公安交通管理支队和市公交集团，依据公安部《公交专用车道设置》，确定了我市施行公交专用道的方案，并制定了《公交专用道管理办法》。结合我市道路实际情况，我市先期在市区共设置人民路（泰山路—中山路）、黄河路（祁山路—金山路）、湘江路（中山路—泰山路）等7条公交专用道。目前，我市公交专用道达23.1公里。今年，根据公交事业的发展，我市还将在市区增加10公里到15公里的公交专用道。

同时，依据市区道路通行的实际情况和高峰时段行人、车辆出行特点，我市采取的是分时段启用上述路段公交专用道，在规定时间段内禁止社会车辆驶入公交专用道。自2月1日起，启用公交专用道的时间段分别为每日上午7点到8点30分、下午5点到7点。在规定时间内，公交专用道允许军车、警车、消防车、救护车、校车、工程救险车以及9座以上的单位通勤车通行；限行时间外，社会车辆可以通行。

对于违规进入公交专用道的车辆，公安交通管理部门将依据道路交通安全法予以处罚。

【市民】

不走公交专用道不方便

“看到微信朋友圈中到处转发启用公交专用道，违规开车进入将处罚的消息后，我这几天在那两个时间段都不敢开车出门了！”和市民王先生的困惑一样，在市区辽河路与嵩山路交叉口南边、嵩山路西侧门店做生意的涂先生，也感觉有点无所适从。

涂先生告诉记者，禁止驶入公交专用道的那两个时间段，正好是平时开车接送孩子上下学的时间，现在他都是坐公交车出门，怕罚款扣分。

采访中，许多在单位上班或者在沿街门店做生意的市民，向记者道出了类似的苦恼。

记者注意到，我市设置的公交专用道，有的在辅道上，比如嵩山路、黄河路。如果一个单位门前没有直接通往主道的路口，那么这个单位的职工开车上下班，就只能进入辅道出行。而这可能被罚款、扣分。

【警方】

私家车可以短时借道

市公安局交通管理支队设施科相关负责人告诉记者，在规定时间段内，市民怕罚款不敢驶入公交专用道，说明大家的觉悟提高了，知道守法出行了，这确实是一个好现象。公交专用道启用后，警方为了保证公交优先，确实会对违规驶入专用道的车辆进行处罚，但大家也不要过于担心，启用公交专用道，不会对市民的正常出行造成影响。

这位负责人说，施划公交专用道时，他们就考虑到了各种情况。因此，在规定时间段内，只要是道路中间的公交专用道是虚线的，其他车辆是可以驶入的。同时，社会车辆在规定时间段出行必须借用公交专用道的，也可以正常通行，但不能长时间占用。短暂借道时，当后方有公交车驶来时，社会车辆要主动让行公交车。

这位负责人说，公交专用道启用后，交警将严格管理，让其发挥应有作用，真正体现公交优先，倡导绿色出行。