3月5日本报的报道。

□文/图 本报记者 齐 放

3月5日，本报《开车过一座桥 花了40分钟》一文，报道了市区太行山路沙河桥堵车给市民出行带来诸多不便的事情。5月2日一大早，记者坐公交车过太行山路沙河桥时，又遭遇了堵车。

【又遇堵车】

过桥用时30分钟

5月2日早上7时25分许，记者在市体育场附近坐上101路公交车。10分钟后，车行至太行山路沙河桥南头引桥时，看到桥面大面积堵车。

由于长时间堵车，桥面上的三个行车道和一个非机动车道停满了车辆。之后，车辆每隔一段时间才能向前缓慢移动一段距离。十几分钟后，公交车上有的上班的人、送孩子上学的家长，忍耐不住或赶时间，央求司机让他们下车步行过桥。

记者也下了车。走到大桥北头与沙河路交叉口，记者看到许多车辆乱穿行、乱调头。显然，这是造成桥上堵车的重要原因。

记者了解到，路口东边沙河路上的郾城区城关镇中学“五一”节后开学，许多家长送学生上学。当许多车辆走到堵车的路口时，由北向南的车辆在此左转准备去学校，而路口西边也有车辆过来直行欲向东去学校，从东面学校方向出来的车辆，有的要直行过路口左转向南，有的要直行向西。再加上各个方向的车辆互不相让，造成这个路口严重拥堵。虽然路口有交警指挥交通，但因车辆太多，造成通行缓慢。

记者在路口采访时，看到刚才乘坐的101路公交车，终于到了这个路口。记者注意到，此时已是8时5分。也就是说，公交车过桥用了30分钟。

【市民支招】

东西方向禁行治拥堵

采访中，多名市民告诉记者，太行山路沙河桥北头的这个路口经常堵车，还发生过多次车毁人亡的事故。

然而，让许多市民疑惑不解的是，虽然多方反映此事，但这个路口至今没有安装交通信号灯，也没有限速、禁止调头等交通标志。

一名开车送学生的家长说，有时会在路口堵很长时间。也多次向警方反映过，可是感觉没人管。

如何根治太行山路沙河桥北头路口的拥堵问题？

记者根据现场受访市民的建议，整理出三个方案：一是东西方向禁行，彻底解决拥堵，二是设置红绿灯，解决无序通过问题，三是东西方向禁行的同时，规划好道路，解决好附近居民、学生交通问题。

【警方释疑】

情况复杂 请教专家

鉴于群众反映强烈，记者就这一问题采访了市公安局交通管理支队秩序管理示范大队大队长高东杰。

高东杰告诉记者，沙河路与太行山路交叉口的交通拥堵问题，早已引起我市高度重视。如果东西方向禁行，会给附近群众出行、学生上下学带来不便。设置红绿灯的方案也论证过，但考虑到沙河桥的坡度大，下桥车辆速度快，容易造成交通事故，最终方案被否决。

高东杰说，未来东西方向禁行的可能性大。但是，一旦实施东西方向禁行，得考虑周边道路如何循环起来的问题。周边道路多，循环很复杂。因此，为了找到最佳的治理方案，警方近期将请相关专家来论证设计，相信不久就会拿出好的通行方案并付诸实施，切实保障人民群众安全出行、顺畅出行。