□文/图 本报记者 李慧宇

去年10月，漯河有了共享单车。渐渐地，它们走进大街小巷。那么，它们对自行车销售影响多大？近几天，记者走访了市区多个自行车销售店铺。

自行车销售遇冷

市区解放路北段有大小数十家自行车销售店，销售的自行车涵盖高中低档，有专业的山地自行车，也有普通自行车，价格在一两百元至两三千元不等。6月3日上午，记者来到市区解放路，见自行车商户三三两两坐在店前低头玩手机。近一个小时，记者看到这些店铺先后接待了同样的两名顾客。最终，这两名顾客在其中一家店买了一辆儿童自行车。

十几年前，王先生在解放路租了个店面，卖起了自行车。今年起，王先生隐隐觉得快负担不起房租了。“年初开始生意就一直走下坡路。原来周末少说能卖八九辆车，如今卖一两辆车就不错了。我们这里的店，都遭遇了共享单车带来的寒流，一天到晚也没啥人。再等等，如果生意一直不见起色，就该改行了。”王先生说。

随后，记者又走访了湘江路一家知名自行车专卖店和五一路自行车寄卖商行，发现自行车的销售受共享单车影响较大。

骑友仍喜欢专业自行车

记者还随机采访了一些市民。刘女士女儿的学校离家较远，她想让女儿骑共享单车上学。可是，女儿说共享单车骑着可累，她骑不成。最终，刘女士花了近2000元买了一辆山地车。女儿很高兴，骑着轻便多了。

退休教师李先生，是一个骑行爱好者。“共享单车我也骑过，短距离还可以，如果是长距离、长时间骑行，就不行了，太累了。我们骑友每周都有活动，还不时参加一些比赛，那就需要专业的自行车了。”李先生告诉记者，共享单车对专业自行车的影响很小。

有人不喜欢共享单车，但也有人看好它。在源汇区沙澧产业集聚区上班的董女士就是后者。原来，董女士每天骑电动车上班，但多次遭遇电瓶被盗，这让她决定放弃电动车。骑着自行车上班还得操心被盗，于是，她选择了骑共享单车。

“我们同学经常一起骑着共享单车逛街，非常方便。”漯河职业技术学院学生李东说，他很喜欢共享单车，随骑随走，不用担心损坏、丢失，价钱还不贵。

平时开车的于先生说，近距离共享单车是很好的选择。但是，骑友会选择买专业自行车。