□文/图 本报记者 李林润

停车，拉手刹，熄火，下车，锁车门，做完这些步骤，想必不少车主都会头也不回地该干啥就干啥去了。可这些步骤，对于车主来说还缺了一步，那就是观察方向盘是否回正。近日，记者走访了市区部分停车场及小区发现，不少车主在停好车之后，都不会看方向盘是否回正，而方向盘不回正时间长了会对爱车造成一定的伤害。

停车方向盘要回正

多数车主不知道

7月23日下午，记者在市区辽河路一地下停车场随机采访了几位车主，他们都不知道停车后需要把方向盘回正，更不知道不回正方向盘会对爱车造成损伤。

“一般情况下我停好车之后就走了，不会在意方向盘是否回正，感觉这样也不会对车造成伤害。”市民赵先生说，有些时候一些车位是斜着的，车开进去之后方向盘还没回正，就已经入位停妥了，这个时候再把方向盘回正，还得再次倒车调整。“我感觉没必要，如果真是原地把方向回正，我觉得会对轮胎造成一定的磨损，所以我停好车之后，不会再去动方向盘。”

采访中也有市民表示，在网上看到过类似方向盘没回正会伤车的消息，但觉得并不可信。“我以前在网上看到，说是方向盘不回正会对助力泵造成损伤。”其中一位市民说，虽然他认为网上的说法不一定靠谱，但是他一直保持着停车之后方向盘回正的习惯。

方向盘不回正

车子哪里会受伤

那么爱车停好之后，方向盘不回正到底会使爱车的哪些部位受伤呢？记者就此采访了桂江路上一家4S店的售后维修技师赵师傅。“受伤的主要是车的转向系统、悬挂系统、轮胎。”赵师傅说。

就转向系统来说，停车时如果方向盘没有回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。虽然当时不会造成什么明显伤害，但久而久之就会加快这些零件的老化变形，最终导致车辆跑偏，还会造成轮胎偏磨。

在正常停车的情况下，悬挂系统处于相对的放松状态，四个悬架受力比较平均。停车时方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬挂系统就会向一个方向倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬挂系统内的一些橡胶减震垫有一个应力，让它们吃着劲，无法正常回位，从而导致悬挂系统出现问题。

停车的时候方向盘没回正，会导致轮胎的胎面不完全着地，而是胎肩和一部分胎面受力。这种情况下，轮胎的侧壁压力是比较大的，如果经常这样让轮胎不平衡受力，就会加快轮胎侧壁的老化变形，很可能引起漏气或爆胎。

那么如何判断方向盘是否回正呢？赵师傅向记者介绍，首先，要养成把方向盘回正再下车的习惯。其次，牢记方向盘圈数，往回打到中间位就可以打正方向盘。还可在停好车后向前或向后移动一段距离，这样能够判断出方向盘是否回正，在车辆移动的同时也便于及时调整。最后，可以下车看一下轮胎是否打正。