□文/图 本报记者 王 辉

实 习 生 何 爽

“开车从南往北经过107国道沙河桥，到了桥北，被执勤交警拦住了，说我跑错道了，逆向行驶，罚100元，扣3分。”8月3日，市民李先生报料说，107国道沙河桥东半幅分为两条道，不少司机由于不熟悉路况，被交警处罚。

8月6日，记者对此进行了调查。调查时，执勤的市公安局城关分局交管巡防大队民警说，107国道沙河桥东半幅两条道，一条道是从南往北的车走，另外一条道是从北往南的大货车通行，如果走错了道，那就是逆行，就会被处罚。

【泌阳司机】

刚来漯河吃个罚单

“我来漯河是准备投资搞建材的，头回走到这儿。”8月6日上午9点多，记者刚到107国道沙河桥北头，来自驻马店市泌阳县的臧先生正在给执勤交警“叫屈”。

臧先生说，他沿着107国道，从南往北一路从驻马店开车来到漯河，过107国道沙河桥时，他看见桥东半幅有两条道。

“按常理来说，这两条道都可以从南往北行驶。可没想到，这其中一条道只能过大货车。我看见这条道怪空，就驶进了这条道。谁知道走到桥北，就被交警拦下了。”臧先生说，经过询问，他才知道，他刚刚逆行走了大货车的道。一番交涉后，交警现场给他开了一张罚单，罚款20元、扣3分。

【交警】

东半幅双向通行

已经实行一年多

现场采访时，记者看到，不仅臧先生一个人过桥时“迷糊”，还有多名司机犯同样的“错误”。

桥北头路边，停了十几辆车，均是因为从南往北行驶时，走了大货车车道，被交警拦下，等着开罚单。

“我最开始走的是那条从南往北的道，但这条道挤满了车，一点一点向前挪，太慢了。走到路中间，我看见旁边那条道空着、没车，隔离墩之间有豁口，就拐进去了。走到桥北，可被交警拦下了。”郾城区商桥镇李纪岗村的李先生说，他是本地人，但很少走这座桥，对路况不熟悉。

当然，也有司机知道那条过大货车的道只能从北往南行驶，之所以逆行，也是看着那条道没车，抱着侥幸心理闯一闯。

在现场，记者看到，被查住的逆行车中，外地车牌的车还是占多数。

现场执勤的市公安局城关分局交管巡防大队民警说，107国道沙河桥经省有关部门检测，西半幅旧桥被综合评定为四类危桥。2016年10月开始，西半幅实行交通管制，禁止货车通过。东半幅由单向通行改为双向通行，一条道过从南往北的车，一条道过从北向南的大货车。

“这种通行方式都实行一年多了，这些司机难道不知道吗？”一名交警说。

【建议】

桥南头设立提示牌

“逆行了，我也认了，为何交警开的罚单上，罚款金额还不一样呢？”采访时，几名司机给记者看了他们的罚单。记者看到，有的是罚20元、扣3分，有的是罚100元、扣3分。对此，现场执勤民警说，处罚是依据道路交通安全法，机动车驾驶人逆行除了扣3分，还会处以20元以上200元以下罚款。

“两条道之间的豁口，有关部门能不能堵上，防止车辆在两条道之间来回拐弯、加塞。”有司机建议说。

对此，现场执勤交警说，这些豁口处之前有石墩，被车辆撞坏后形成了豁口，一些司机趁机钻空子。

“交警不能光在桥北等着抓逆行车辆呀！”一名被罚司机建议说，交警部门能不能在桥南头竖立一个禁止逆向行驶的标志，及时提醒、警示广大司机不要逆向行驶，遵章驾驶。“有了警示标志，司机们从南边过来，看得清清楚楚，也知道走哪条道了，避免跑错道。”