□文/图 本报记者 尹晓玉

近段时间以来，我市采取了机动车限行、公交免费等措施。很多平时习惯了开车的人，在体会了公共交通的方便快捷后，正在爱上绿色出行。也有人想出了拼车、买电动车等应对措施。人们的出行方式越来越趋向理性、环保。

对私家车的依赖越来越小

12月17日7时50分，漯河小学门口道路通畅，交通秩序井然，路边的停车位上车辆比平时少了很多。“我平时骑电动车送孩子上学，原来堵车是家常便饭，尤其是每周一的早上，不仅路上车多，路边也到处都停的是车。现在限行了，出来的车少了，再加上公交免费，很多人选择坐公交车，交通秩序好了很多。”前来送学生的市民苏女士说，限行以后，学校门口附近基本不拥堵了，她节省了不少时间。

“我家离单位其实挺近的，开车5分钟就到了。我的车周一限行，我就走路上班，走到单位全身暖暖和和的，还挺不错的。现在我基本都是走路上 上下班，很少开车了。”家住淞江小区的市民李先生告诉记者，限行让他爱上了步行，对自家车的依赖越少越小了。

采访中，很多市民称，最近走在街上，最明显的感觉就是车少了、交通秩序好了。

坐公交车的人多了

最近，每天7点20分，家住华东世纪城的孙女士就来到小区门口的公交车站牌前，她要乘坐105路公交车到漯河火车站附近的单位上班。从前她都是开车上班，很少乘坐公共交通工具。限行之后，她每周二不能开车。“原来我几乎没有坐过公交车，限行之后开始坐公交车，发现现在的公交车干净整洁、车次又多，非常方便。”孙女士说，最近，她爱上了坐公交出行，很少开车了。

市公交集团相关工作人员告诉记者，公交车免费乘坐后，据保守估计，每天全市的公交车载客量要比收费时多3倍左右。尤其是100、103、105、101等热门路线，在漯河火车站、漯可三中等站点，载客量非常大。

12月16日18时许，在漯河火车站站牌处，记者看到，每隔3到5分钟就来一辆103路公交车，每辆车一到站就上满了人。早高峰阶段，105、107等线路的公交车上乘客也比较多。12月17日7时45分许，一辆路过市中级人民法院站的105路公交车上，座位全部坐满，有十几名乘客站着。“公交免费后，乘坐的人确实比原来多了，尤其是上下班高峰期。”一名公交车司机告诉记者。

很多市民表示，以后即便在不限行的日子，也会视具体情况，更多选择公共交通工具出行，不再让自驾成为唯一的出行方式。

拼车、骑电动车成为新选择

家住嵩山小区的朱女士，自家的车是周一限行，她有个同事住在她家对面的小区，同事家的车是周二限行。于是，两人商量了一下，每周一、周二拼车去上班。之后发现这样上班少开一辆车，不仅减少了尾气排放，还省钱。“最近我一直跟同事拼车上班。能在不影响出行的情况下，尽量减少尾气排放，为环保做一份贡献，我觉得挺好的。再说，现在油价这么高，拼车也能节省一半开支。”朱女士说。

“原来我上班经常骑共享单车，感觉挺方便的，还锻炼身体。但是现在天气冷了，我就买了一辆两轮电动车，每天骑电动车上下班，不堵车了，比原来开车还快呢。”市民李岩石告诉记者，放开方向盘，他发现其实还有很多出行方式可以选择，比如公交车、电动车 、自行车、步行等，各有各的便捷和乐趣。绿色出行，既减少了机动车尾气对大气的污染，缓解了交通拥堵，也让城市环境更干净、交通更顺畅，他以后会选择更绿色的出行方式。