□本报记者 尹晓玉

“在朋友圈看到一组漯舞铁路的老照片，小时候我也坐过这趟车，在车厢里到处跑，看两边的风景。岁月如梭，一晃几十年过去了，再看到这些老照片，心情格外激动，好像又回到了那个时代。”2月18日，网友“正义撼树 ”在朋友圈发帖感慨。

网友“老绵羊”：一组弥足珍贵的老照片，漯舞铁路通车剪彩当天锣鼓喧天，非常热闹，当时我正上小学。60年过去了，我还记忆犹新。

网友“张文明”：小时候坐过这趟小火车，客货混装，车速很慢，跳下车解个手，还能撵上车跳上去。

网友“黄桂珍”：漯舞铁路吴城站就在我老家门口，从我记事起没少坐这趟车，经常买车上卖的小饼干。看了这组照片勾起了儿时的记忆，很是怀念这趟小火车。

2月18日，记者联系到了发布这组老照片的网友“情满漯河”。他告诉记者，这组照片是他多年前在一个朋友那里翻拍的，最近整理照片时找了出来。有漯舞铁路剪彩通车的情景，有人们在等候火车到来时的情景，也有火车装运货物的情景。

“漯舞铁路在漯河的火车站就在交通路南头的闫庄村，火车有专门运送牲畜的敞篷车皮，也有几节客车车厢。上世纪六十年代，我和母亲一起坐着小火车回过几次舞阳老家，当时的票价是九毛五分钱。车速很慢，每小时二三十公里，每站都停。”网友“情满漯河”告诉记者，在那个年代，这趟火车给沿线老百姓提供了很大便利，在漯河和舞阳之间往返，上午出门，下午就能回家。

漯阜铁路公司相关工作人员表示，漯舞铁路是新中国成立后第一条民办铁路，东起漯河市郊闫庄村，西至原舞阳县铁山（后划归到舞钢市）。兴建于1959年，同年12月建成通车，全长66.2公里，1995年改建为准轨铁路。