截至2月17日，已有19家上市车企公布1月份产销数据，其中，10家公司销量实现同比增长，新能源汽车的销量表现抢眼。国金证券表示，国内乘用车市场正从增量市场向存量市场转变，置换需求逐步成为市场主流。需求不旺、库存高企等因素仍是阻碍车市复苏的主要因素，但今年下半年有望出现改善迹象。

在2018年国内乘用车整体销量同比下滑4.1%的背景下，新能源乘用车销量同比大增83%。据乘联会数据，自2018年9月起，新能源乘用车单月销量连创历史新高，去年12月，单月销量达到16万辆。上市车企方面，新能源汽车1月份销量同比增速可观。国金证券认为，补贴政策的变化和高质量产品的加速投放，成为新能源乘用车2018年下半年销量保持高增速的重要原因。目前，主要合资品牌逐步开启新能源产品布局，造车新势力进入密集交付期，市场供给进一步丰富。

政策方面，今年1月28日，国家发改委、工信部等部委联合下发《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案（2019）》，推出了六项促进汽车消费政策。其中提到，要持续优化新能源汽车补贴结构。民生证券指出，多项举措刺激汽车消费，随着后续具体补贴细则的落地，行业销量有望稳健增长。

据新华网