新能源汽车在我国的保有量已达200万辆，可以预料的是，以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过，要让新能源汽车时代全面到来，价格是一道门槛。记者留意到，当前电池占电动车成本在40%左右，也是电动车价格高企的原因之一。什么时候新能源车的价格才能下降，甚至比燃油车还便宜呢?对此，业内近期有广泛共识：最快到2020年，纯电动汽车的成本将大幅下降近四成，售价有望低于燃油车。

在未来五年内，纯电动车售价低于燃油车，并不是天方夜谭。北京理工大学机械与车辆学院副教授、中国电工技术学会电动车专业委员会委员孙立清认为，未来五年以纯电动汽车为主的新能源车会经历两个成本大幅下降的阶段：第一个阶段，2019年~2020年，因为竞争加剧，产能过剩，续航里程在300公里的A级车补贴后的价格将可能下探到10万元及以下；第二个阶段则是2020年～2021年，新能源车补贴退出，同时新能源汽车形成规模化效应，续航里程在300公里的A级车补贴后的价格将可能下探到8万元左右。

全国汽车流通协会专家表示，按照行业内自身的发展驱动和政策导向，2025年后，电动车成本将与燃油车造车成本持平，甚至售价不会高于燃油车。

宁德时代的电池专家认为，当下蓄电池技术正处于关键技术突破时期，2020年有望能研发出续航里程达到800~1000公里的非增程式蓄电池，届时纯电动车有望获得全面普及。据新华网