3月9日晚9点11分，程妮（化名）在浦东机场吃了一顿晚饭。两个小时后，她将飞往埃塞俄比亚首都亚的斯贝巴，在那里转机，乘坐埃塞航空的ET 302航班，前往肯尼亚首都内罗毕。

地球另一端，金也淘正在收拾行囊。他是“老非洲”了，作为中航国际的驻非代表，他已经在非洲呆了7年。按照行程，金也淘将前往肯尼亚开展执行职业教育项目。与此同时，黄真祯（音译）和另外六位同事一道，又将开始马不停蹄的一周。他们是联合国粮食计划署的工作人员，将前往内罗毕参加联合国环境大会。

然而，命运在这里发生致命交错。

“这是咱们的同胞”

埃塞俄比亚航空ET302航班空难发生后，3月11日，中铁七局集团埃塞俄比亚公司接到中国驻埃塞俄比亚大使馆救援通知后，公司负责人王光辉带领救援队伍，迅速赶往事故现场。

“飞机受损非常严重，都散了，没有完整的”。

王光辉眼前的一幕堪称惨烈：地面被砸出一个深坑，直径约50米、深10米，巨坑里面满是飞机的残骸碎片，遍及周边一万平方米区域，地面还散落着遇难者的衣服、鞋子等物品。

这是剧烈撞击之后的现场。

中铁七局的工地在距离亚的斯贝巴不远的比绍夫图镇。坠机发生后，王光辉带着一支20人的救援队伍和机械设备，在当地时间下午3点30分到达现场。

进入现场的道路非常难走。坠机点附近没有硬化道路，需要先蹚过十几公里的乡间小道。而要运送大型救援设备，则要更加困难。王光辉一眼就看到，在面前烧黑的土地上，有一本中国护照的封皮。“看到的时候我非常难过，因为这是咱们的同胞”。王光辉说。

“下一站长颈鹿……”

程妮今年22岁，正在浙江一所院校新闻系读大四。眼下，她的毕业答辩已经完成，6月份就能领到毕业证。

在学校里，程妮是“风云人物”，她是广播台的主播，多次担任学校晚会主持，15届和16届的学生几乎没有人不认识她的。平时，程妮还是学习小组组长，每次作业，她会把每个人的任务都安排得井井有条，组里的男生爱躲在宿舍玩游戏，程妮就挨个打电话，督促他们完成作业。

长得漂亮，学习努力，对同学热情。身边人说起她，从来不吝溢美之词。

这次，程妮和在美国读书的男友约好，分别从上海和美国起飞，到非洲旅行。埃塞俄比亚原本只是一个中转站。

她没有等到这趟期待已久的旅行。

下个月月底，程妮将迎来22岁生日。这个家中独女爱玩，经常在微博晒出旅行的照片。

2月26日，程妮在微博中说， “下一站长颈鹿、大象、狮子”，并配了一张长颈鹿的照片，还有一张航班信息表。

按照预定的行程，她将在9日从上海出发，抵达埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴，10日再次起飞，乘坐ET302航班飞往肯尼亚首都内罗毕，在内罗毕停留几天后，于3月16日返回亚的斯亚贝巴，再转机返回上海。

“一年出差260天的老非洲”

对于金也淘来说，这似乎是一场稀松平常的出差。2011年，从西北工业大学机电学院航空宇航制造工程专业毕业后，金也淘入职中航国际。这是一家航空背景的央企，有不少海外业务。

入职不到两年，金也淘就被派往南苏丹常驻。这是他与古老遥远的非洲大陆第一次产生联系。从南苏丹回来后，他被调到项目四部，主要负责东非区域以及职业教育方面类工作。

对于这种生活，周圆再熟悉不过。作为中国电子科技集团职工，工作五年来，他一直身处一线。

“常驻代表”是中资企业在非洲的重要组成部分。这个以年轻人为主的群体，担负着中企“走出去”，以及代表国家形象的重任。

艰辛可想而知。仅2018年，金也淘累计出差就超过50次，达到260天，足迹遍布30多个国家。

这一次，他是前往肯尼亚、乌干达、加蓬3国开展执行职业教育项目。这是一个践行“一带一路”倡议，旨在为沿线国家实现工业化愿景服务，为青年职业技能提升服务的工程。

19名联合国工作人员也登上了这趟航班，其中6人来自世界粮食计划署、2人来自难民署、2人来自国际电信联盟、5人来自环境署内罗毕办事处，粮农组织、国际移民组织南苏丹办事处、世行和驻索马里援助团各有1人。

3月11日，联合国环境大会将在内罗毕召开，他们要去参会。

黄真祯是其中一员。2014年11月到2017年5月，她一直在联合国世界粮食计划署菲律宾办公室工作。工作努力，永远满脸笑容的她，被同事们起了一个亲昵的绰号：ZZ。

事故发生后，联合国世界粮食计划署发文悼念“ZZ”。当地时间3月11日，联合国及其相关机构也将降半旗以示哀悼。

中航工业表示，将“倾力扶助金也淘的亲人”共渡艰难；“我们会想你的。你为我们所做的一切，永世难忘。”

金也淘微博的最后一条消息，停留在2018年5月5日。这是一张生日动态，照片里的他抿着嘴笑，10日晚，微博下多了48条评论，是网友的自发悼念，“愿你安息。”

据《新京报》