□孙建磊

近日，不少市民给本报反映，在市区太白山路沙河桥，为绕过限高杆，有水泥罐车逆行。4月6日，记者来到太白山路沙河桥，近30分钟里见到4辆水泥罐车逆行，绕过限高杆后通过隔离栏缺口驶入正常车道。（详见本报4月8日04版）

道路千万条，安全第一条。

水泥罐车逆行，还是在桥上！这对水泥罐车是危险的，对其他车辆更是危险的。这个道路安全“缺口”必须尽快堵上。

从记者的调查来看，水泥罐车之所以逆行，关键在于两点，一是桥两端都只在入口处设了限高杆，没有在出口设置限高杆，二是隔离栏有缺口。因此，要想保障道路安全，消除水泥罐车逆行带来的危险，一是实现限高杆“全覆盖”，二是堵住隔离栏缺口。最好，双管齐下，彻底消除隐患。

不怕一万，就怕万一。隐患多存在一天，开车路过的刘女士等市民的安全，就多一分危险。必须马上行动，一旦发生惨剧，后悔就晚了。

还要从这件事中汲取教训，发动群众积极反映道路安全隐患，进而消除隐患和危险。附近居民说，水泥罐车逆行不是一天两天了，而是近一个月了。这么长的时间，没有发生严重交通事故是侥幸。但是，安全，谁都知道不能寄希望于侥幸。那么，类似的道路交通隐患还有多少？都在哪里？群众的眼睛是雪亮的。只有发动群众，广大群众真正动起来，积极反映安全隐患，相关部门主动作为，才能最大限度地消除隐患和危险.

一起事故就会毁掉一家人的幸福。安全无小事，不能心存侥幸，不能拖延。期待这个道路安全“缺口”尽早被堵上。