第02版:时评
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2019年4月12日 星期

微点评


@新华网:#机器人教练# 近日,遵义一驾校引进“机器人教练”系统,已有7名“机器人教练”上岗,采取语音播报,精准定位,指导学员驾驶互动练习。网友调侃不再担心练不好被教练骂了。

点评:“机器人教练”在程序化教学上可能较有优势,却有不能“因人施教”的不足。教练们要充分认识对方和自己的长处和不足,然后提高自我教学本领和亲和力,才能和“机器人教练”齐头并进,不致被淘汰。

@北京青年报:#共享单车集体涨价# 哈罗单车宣布涨价,这是继小蓝单车、摩拜单车后第三家宣布涨价的共享单车。那么,用户能够接受这样的涨价幅度吗?互联网分析师罗超表示,用户可以接受涨价幅度,因为比公交车方便,相对来说不贵。

微评:从诞生到现在,价格从来不是影响共享单车发展的首要因素。相反,影响其发展的,是押金难退、创始人跑路等自身运营上的种种问题。对共享单车来说,当前要做的是深入思考如何让自己的产品和服务,配得上用户的需求和信任。

@中新网:#抢票平台“坑”多# 最近有消费者在使用智行火车票APP时发现,用抢票平台抢购热门线路火车票时,最后支付的价格超出了车票价格,自己也没有勾选其他服务选项,为什么会多出几十块钱?记者发现,一些抢票平台、旅游平台默认搭售加速包、保险以及其他收费项目的现象一直存在,此前也被多次曝光。

微评:在明码标价、诚信经营早已写入《价格法》等法律法规的今天,面对抢票平台设置的“坑”和“屡教不改”,尤其需要消费者拿起法律武器维护自身权益,动动抢票平台的奶酪。


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