第01版:要闻
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2019年4月22日 星期

拔“钉”清“障” 剑指作风顽疾
“铁面问责 直面整改”第4期
沙颍河复航工程备受市民关注,图为建设工地现场。

□文/图 本报记者 王 辉

见习记者 党梦琦

一些外地牌照的客车长期盘踞我市,违规从事旅游包车经营;出租车治理多年,有些问题依然存在;城管执法中吃拿卡要、收受商户好处的歪风邪气时有发生……

4月19日早上,第4期“铁面问责 直面整改”活动举行。当天,一共曝光了15个问题,包括大货车超载、出租车治理、驾培市场乱象、沙颍河复航等。既有群众关注的热点,又有营商环境的问题,背后折射出有关部门仍存在为官不为、行风不正、懒政怠政、漠视民意等作风顽疾。

一些旅游客车长年违规营运

据我市一些车主反映, 一些外地旅游客运包车,特别是郑州牌照的大客车,违规从事旅游包车经营,严重影响了我市旅游客运市场秩序和正规经营车辆利益,也存在较大安全隐患。市交通执法部门的整治行动一开始,违法营运的车辆就能收到消息,提前撤离。即使有时发现了也存在处置不及时、甚至内外勾结的问题。

市交通运输综合执法支队负责人朱建中解释说,经市交通运输执法部门摸底调查,经常在我市辖区内违规经营的有10多辆,去年年底,对10名涉嫌违规经营的外地车主下发了《立即终止违法行为告知书》,并且启动了长期的的专项治理行动,抽调精干执法人员组成三个客运执法中队,全面加大客运市场整治力度。

超载货车逃避检查

货运车辆超限是个老生常谈的问题,在治理超限工作上,我市五个固定超限检测站发挥了很大的作用,途经我市的违法超限车辆大大减少。但是,仍有部分货车为了谋取利益,通过走高速公路逃避执法人员的查处。

朱建中说,我市交通运输执法机构成立了高速执法大队,自2018年9月1日以来,总计查处违法超限运输车辆58台次,共处罚金52000元人民币,我市高速公路违法超限率已经牢牢控制在0.1%以内,高速公路货车超载现象得到有效遏制。

违规经营的驾校如何整治

有群众举报,有些驾校占地面积、车辆数量、科目设置并不符合国家有关要求,却通过了职能部门审批。有些驾校不符合培训标准、资质,却长期违规经营,部门监管缺失、市场混乱的情况客观存在。

市道路运输服务中心负责人王法根说,去年,全市共取缔非法练车点87处,暂扣非法教学车辆58辆,向存在违规问题的驾培机构下发限期整改通知书58份。目前,已经对全市4家驾培机构进行了降级。今后通过常态化、长效化的专项整治,进一步净化我市驾培市场秩序。

沙颍河复航为何一拖再拖

沙颍河复航工程关系到全市人民通江达海愿望的实现,漯河港基础设施建设已经完工,基本具备了通航条件,去年也举行了试航仪式。但正式通航日期却一改再改、一推再推,什么原因导致迟迟不能通航?漯河人民的“通航梦”何时才能圆呢?

市交通运输局党组成员、副局长党春正说,由于修建控制通航的闸坝均在周口境内,在我市及周口工程具备蓄水条件后,2018年7月周口开始蓄水,9月份我市试航准备工作全部就绪,两次确定了开港时间。但两次均因周口开闸放水被迫取消。周口闸放水的原因是周口节制闸出现裂缝,存在安全隐患,需要低水位运行。

目前,周口节制闸正在进行维修,待维修结束后即可蓄水通航。

毁绿搞违建为何看不见

黄山路南段,有些一楼住宅房被改成商铺私厨、长期对外经营;有些地方的公共绿地被毁坏、打地坪搞违建。

这种行为就发生在市委、市政府东邻,领导的眼皮之下,侵害了市民合法权益,也与我市文明城市创建工作格格不入。

市城市管理综合执法支队负责人栾素清说,去年进行了大规模整治,整治后仍然有个别位置存在公共绿地未恢复到位、私搭乱建拆除闲置等遗留问题。下一步,联合郾城区政府对这个区域现存的遗留问题进行逐一排查,尽早治理到位。

扬尘管控执法随意、一刀切

有企业举报,我市城市管理局综合执法支队在对建筑企业扬尘管控处罚中,执法随意、断章取义。比如,目前企业对扬尘防治非常重视,措施也都到位,但施工是动态过程,难免涉及动土方,有关单位现场执法时,简单依据市扬尘办出具的意见,仅凭角落一堆土就拍照上报、直接处罚,执法随意化、一刀切。还有的企业反映,某功能区对建筑企业违反“六个百分之百”环保问题处罚后,市城管局还要再次处罚,一事多罚,企业意见较大。

“按照规定,功能区没有行政处罚权。”栾素清说,接到个别建筑企业举报扬尘管控处罚执法随意、断章取义、一刀切、一事多罚等问题,高度重视,城管执法办案和处罚情况都及时公示了,企业和个人可以随时上网查看、监督。下一步,加大扬尘污染法律法规宣传和巡查力度,在严格管控的基础上,做到依法办案。

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