关于日常用车，一直存在不少误区，加上有些车主宁愿信错、不愿犯错的心态，造成很多谬论以讹传讹。本期就让我们一起拨开迷雾见真相。

机油添加剂能防止烧机油

真相：这是不可信的。发动机烧机油的原因，主要是活塞环的磨损或活塞环对口，严重的需要进行修理更换。添加剂反而导致发热和加剧磨损。

新车一定要拉高速磨合

真相：现在车厂出来的汽车不需要高速行驶来进行所谓的磨合。并且从安全角度考虑，新手司机“拉高速”容易导致交通事故，后果不堪设想。

涡轮增压动力更强、更省油

真相：同排量相比，如1.4T小功率涡轮增压发动机，绝对不会比1.4L自然吸气发动机更省油。尤其在市区行驶的实际油耗，往往会大于同功率自吸发动机。同功率来比，一台2.0T涡轮增压发动机对应的同功率自然吸气发动机应该是2.5L，而涡轮增压的2.0与2.5L油耗基本相当，且自然吸气的平顺性和后期维护保养成本有很大的优势。

钢板厚才安全

真相：有机构对市场上常见车型的钣金厚度进行了对比，发现无论德系车、美系车还是日系车，钣金厚度均介于0.65～0.8毫米之间，并没有明显的厚薄差异。钣金厚薄和车辆碰撞安全无关，只与低速碰撞时产生的损失有关；车架的结构设计、用料以及热处理工艺，才是决定车辆碰撞安全性的要素。

舒适性配置越多越好

真相：不少人买车很重视天窗、真皮座椅、N个喇叭这些舒适性配置，却对影响到今后用车的主被动安全配置不是很在意。舒适性配置高、安全性配置低成了有中国特色的汽车配置潮流，只能说各位睁大眼睛看清，安全配置关系生命安全，真皮、天窗那真不是必需品。

遮住车牌小圆点躲避电子眼

真相：电子眼拍摄不是光对焦小圆点，而是整体拍摄，小圆点是间隔符号，去掉意义不大。如果涂改字母和数字就触犯法规了。

据中新网