□本报记者 姚晓晓

5月30日上午，市民姜先生给本报记者打来电话称：“太白山的澧河桥已经通车半年多了，可公交集团当时承诺的等该桥通车后，将102路公交车延长至高铁西站的规划却迟迟没有落实。”

姜先生家住市区湘江路一小区，由于经常乘高铁去外地出差，就对通往高铁西站的公交车很关注。“从我家附近去高铁西站没有合适的公交车。2017年时，公交集团就公示过等太白山路澧河桥开通后102路公交车要进行调整，延长至高铁西站。可大桥通车后却没了线路调整消息，是取消了吗？”姜先生很纳闷。

家住黄河路召陵区人民医院附近的吴女士同样困惑：“从我家去高铁西站一直很不方便，之前听说家门口的102路公交要延伸至高铁西站，我们小区的居民都很期待，可现在怎么还没有调整呢？”

记者查阅报纸发现，2017年11月29日《漯河晚报》15版刊发了《公交102路线路优化调整简介》，其中提到：太白山路大桥开通后，公交102路对西城区路段进行调整，开通高铁西站运营，并表示开通西南区域到高铁西站公交营运，为贸易区、何王庄等客流提供直达高铁乘车服务，解决该区域群众到高铁无直通车问题。

记者随即联系市公交集团，工作人员告诉记者这条线路还正在调查研究。“从漯舞路口到高铁西站有近4公里的路程，如果规划好的话可以让更多的人乘车受益，否则容易造成线路浪费。”市公交集团的工作人员说。

“希望进程能快一点，不要让这条线路上的市民把期望变成失望。”姜先生说。