第07版:时评
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2019年6月19日 星期

让外卖小哥慢下来


□王学明

6月15日上午,一名外卖小哥骑电动车在市区嵩山路上连闯两个红灯,最终在嵩山路与辽河路交叉口被执勤辅警拦下。该外卖小哥所在配送站负责人何先生赶到现场后,对外卖小哥进行了批评教育,给予停职处分。此外,警方决定让该外卖小哥在路口接受一个小时的交通安全教育。(详见本报昨日03版)

每到用餐高峰期,饭店门口、大街小巷随处可见外卖小哥奔波忙碌的身影。对外卖小哥来说,这份工作真心不容易,无论是风里雨里,还是酷暑严寒,只要是顾客有需求,他们就立即动身第一时间送达。然而,如果为了多抢单、多赚钱、赢好评,而无视交通法规闯红灯送外卖,这就不对了。反观现实生活中,外卖小哥为了赶时间,逆行、闯红灯、随意变道的现象屡见不鲜,由此而引发的交通事故也是数不胜数。

外卖小哥不遵守交通法规规,用生命送外卖,这既是对自己生命的不负责任,也影响了交通秩序、危及他人交通安全,理应受到严肃处理。透过新闻报道我们看到,外卖小哥骑电动车连闯两个红灯,并且还撞到一名辅警的腿,他的举动着实有些冲动。当然,他也为自己的行为付出了代价,配送站负责人给予其停职处分,警方让其在路口接受一个小时的交通安全教育,笔者相信对这位外卖小哥来说也是一堂难忘的安全警示教育课。生命诚可贵,失去不再来,外卖小哥闯红灯送外卖,何尝不是在拿生命开玩笑呢?对外卖小哥来说,要意识到没有什么比生命更重要,为了自己为了家人,请在送外卖的路上慢一点、小心一点、注意一点。

其实,外卖小哥铤而走险、抢时送餐,也反映了外卖公司制度不够人性化,超时要罚,差评也要罚,这才是外卖小哥交通违法行为高发的原因所在。因此,对于外卖公司来说,一方面,要加强对送餐员工的交通安全教育,不妨把送餐员工违反交通法规行为纳入绩效考核,以此倒逼送餐员工自觉遵守交通法规。另一方面,要建立科学合理的奖惩制度,比如,对非外卖小哥原因造成的超时应免于处罚等。当然,对于广大消费者来说,也要多一些同情心,多体谅外卖小哥工作的艰辛,少一些苛刻,多一些等待。


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