第02版:本地综合
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2019年8月14日 星期

“小绿车”亮相街头


本报讯(文/图 记者 王辉)你是否发现,漯河街头的共享单车又多了一种色彩呢?没错,“小绿车”来了!这种叫共享助力车的车子亮相街头,加上此前已经出现的“小蓝车”和福彩公益自行车,三款共享交通工具将为百姓出行提供更丰富的选择。

8月13日上午,在市区辽河路沟张农贸市场对面的人行道上,十几辆崭新的车子摆在一起,绿白相间的车身非常醒目靓丽。和“小蓝车”不同,这种“小绿车”车架下安装有电瓶,集脚踏和电助力两种动力于一体。

“这种车车速比‘小蓝车’快,骑着也不费劲。”采访时,记者碰见两位女士正在用手机扫二维码,开锁骑车。其中一名女士说,这种共享助力车一亮相街头,她就在手机上抢到了全年免骑券。

记者了解到,这种共享助力车是市民政部门投放街头的,首批有100辆,是对福彩公益自行车的补充和提升,目前是试运营。骑行时,20分钟以内是2块钱,此后每10分钟收费1块钱。

“之前有群众反映,公益自行车骑着不方便,还要缴纳押金。”市民政局有关人员说,根据群众需求,前段时间,他们对公益自行车也进行了升级改造,开通了手机扫码功能,市民只需缴10元办卡成本费就行,不收押金和骑行费用,并对低保户和困难群体免费发放骑行卡。

采访中,有市民表示共享单车、共享助力车、公益自行车各有优势,丰富了人们的出行选择,并且绿色环保。但涉及的城市管理问题也不容忽视,如何使共享车辆这一新事物健康发展,既能利民、惠民,也不造成公共资源浪费,考验着城市管理部门的智慧和能力。


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