新修订的《收费公路车辆通行费车型分类》（简称“新标准”）9月1日实施，在2003年版《收费公路车辆通行费车型分类》的基础上，新标准对车辆类别体系进行了重新划分，以方便对收费车辆的辨别。其中，将8人、9人客车划分为1类客车标准，也就是与原先7座及以下小客车同为“一家”。

不过其通行费在目前暂时不会有变化。交通运输部表示，从2020年1月1日起，开始按新版车型分类标准收取通行费。

客车：8座9座归入1类

根据新标准，1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。这也就意味着，8人、9人客车从2类客车分类中，划入到1类客车分类，与7人及以下车辆成为“一家”，高速路通行费也将按照1类客车的收费标准。

记者查阅高速相关收费标准，以京秦高速公路北三县段为例，据河北省交通运输厅去年6月公布调整的收费标准计算，7座及以下客车每公里收费0.5元，8座及19座客车每公里收费1元。如果按照新标准调整后，8座、9座划入1类客车收费标准，每公里将有望节省一半的费用。不过需要注意的是，目前各地正在对收费系统和收费车道进行升级改造，并按照规定程序重新测算车辆通行费收费标准。未来新标准下8座、9座能否享受到优惠，优惠多少，还要以各地实际公布为主。

此外，值得关注的是，新标准将客车分类从“座”改为“人”，也就是说，以往客车按照座位数进行分类，比如7座以下，而新标准则是按照客车注册登记的车辆类型和核定载人数分类。车主可以通过车辆上的“身份证”明确属于几人车。

交通运输部指出，由座变人，是为了让分类标准更加简单明确，可减少收费争议和纠纷。比如，核定载人9人及以下为微型客车和小型客车，核发蓝底白字白框线号牌，10人及以上核发黄底黑字黑框线号牌，易于辨识。

明年起将按新标准收取通行费

交通运输部办公厅在今年7月印发通知，强调各地要按照《收费公路管理条例》和《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T 489—2019）规定，会同发展改革（价格）、财政部门重新核定车辆通行费收费标准，在报省级政府批准后，统一从2020年1月1日起执行。这也就是说，按新的车型分类标准收取通行费，是从明年1月开始执行。

同时，交通运输部指出，目前对车长小于6米的8座和9座小型客车，继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费。

据《新京报》