10年来，身披宝蓝色“战袍”、闪烁着耀眼“剑”光的歼-10表演机，频频亮相在国内外航展，它的自信形象和惊艳表现，展现出中国空军的时代风貌和技术战术水平。

其实，早在歼-10表演机列装的一年多前，歼-10就作为新型战机亮相珠海航展。人们称歼-10为“争气机”，因为它的问世，标志着我国有了自主研制生产的第三代战机，我国的航空工业和空军力量建设从此走向了一个新的历史阶段。

关于歼-10的命运，有人说是在15分钟里决定的——

1982年2月，歼-10总设计师宋文骢应邀参加我国新一代战机研制方案评审论证会。原本他只是去“帮助参谋参谋”，却意外得到了15分钟的发言机会。就是这短短的一刻钟，他成功将一个保守的二代半飞机方案变成了新型先进三代飞机方案。

宋文骢告诫大家：“不要等，不要靠，也不要指望外国人会帮我们，要通过自己的努力让歼-10的起落架流着我们自己的‘血液’。”

1998年3月23日，是歼-10首飞的日子。歼-10首飞20分钟，表现非常完美。当这架浸透了无数航空人心血和汗水的战机平安落地的那一刻，大家激动万分，宋文骢都流下了幸福的泪水。

从立项到首飞，歼-10的研发用了10多年的时间。尔后，又历经多次试飞，终于在2006年正式列装空军航空兵部队。服役近14年，经过不断升级、改装，歼-10已衍生出多种改进型号。据《解放军报》