开车路上，难免会遇到一些突发事件和紧急情况，高速爆胎、刹车失灵、转向失控、车辆侧滑、突现障碍物……紧急避险有“技”可循。

高速爆胎

据统计，我国高速公路交通事故有70%是爆胎引起的。车辆在高速行驶中，爆胎或者零件脱落是十分危险的。

爆胎有两种情况，一种是前轮爆胎，另一种是后轮爆胎。不管是哪种情况，驾驶员都不能慌张，不能急打方向盘，更不能猛踩刹车，这样容易造成车辆横转或侧翻。

【应对办法】双手紧握方向盘，收油门，打开双闪警示灯，待车速降至每小时50公里以内再将车辆开到紧急停车带。减速过程中，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车。

刹车失灵

刹车失灵时，明明踩了刹车踏板，很多驾驶员却感到车速反而加快或者制动踏板踩不下去，因此会非常慌乱，有些心理素质差的司机甚至会踩到油门，那就更加悲剧了。

【应对办法】松开油门，直视前方，控制好方向，避免碰撞到其他车辆或建筑物。踩制动踏板没反应，可能是刹车油泄漏或是刹车连杆断裂，这时可以挂低速挡，利用发动机制动，并合理使用手刹。如果制动踏板踩不下去，可能是踏板下方有异物，要在确保安全的情况下移开异物，不要光顾着移开异物，导致车辆失控发生碰撞。

转向失控

转向失控，通俗说，就是方向盘不管用了，打方向盘时前轮不动，不受方向盘控制，或是方向变得很重，难以转动。当转向机构中有零部件脱落、损坏、卡滞时，或者方向盘脱落时，就会导致这种状况。

【应对办法】立即松抬油门踏板，将变速器置入低速挡，均匀而用力拉紧手制动；当出现车速明显下降时，踩下脚制动，使车辆逐渐停下。

车辆侧滑

日常行车过程中，车辆侧滑危害极大。车辆侧滑一般有三种情况，一是入弯前制动过度、车速较高引起侧滑；二是紧急制动产生侧滑；三是车速高、转向急引起侧滑。

【应对办法】1.入弯前制动过度，车速较高、转向较晚又急于打方向纠正而引起的侧滑，应松开制动踏板，反向轻回方向，使驱动轮恢复牵引力。2.紧急制动产生侧滑，应立即停止制动，向后轮侧滑的方向打方向盘，但是打方向盘的速度和幅度一定要适度。3.车速高、转向急引起的侧滑，应松开油门降低车速，同时根据车速和发生侧滑的状态，向出现侧滑的一侧轻打方向盘。

突现障碍物

一些超载的货车，经常会从车上掉下来一些货物，对后面的车辆造成安全威胁。

【应对办法】开车时集中注意力，随时观察路面的情况。如果发现晚了，这时不要急打方向盘，要踩住刹车，打开双跳灯，避免后车发生追尾。晚综

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