夏季上高速公路前，一定别忘了对轮胎进行安全方面的检测，发现危险隐患，要正确处理。

汽车爆胎有征兆

胎压异常。冬季和夏季，胎压会有所不同，进入夏季，最好检测一下。因为夏季胎压会比冬季有所增加，如果一直保持冬季胎压行驶的话，到了夏季胎压可能会增高，进而会增加爆胎的系数。

轮胎花纹磨损。不少人认为轮胎的花纹只是一种装饰。其实不然，轮胎的花纹是保证安全行驶的一个重要因素。当花纹的深度小于1.6mm或磨损到警戒线时，就该更换轮胎了，否则爆胎的可能性也会大幅增高。

轮胎鼓包。细心的车主可能会发现有时轮胎侧面出现鼓包的情况，这是平常不小心将轮胎碰到石头或者台阶导致的。一旦轮胎起了鼓包，轮胎的完整度就会受到破坏，因此也会有爆胎的隐患。

轮胎保养误区

夏季长时间跑高速，轮胎会较热。有些车主为了给轮胎降温，会往轮胎上浇水。直接给轮胎降温容易使轮胎产生裂纹，增加爆胎的风险。

夏季跑高速，尽量保持安全的行驶速度，避免紧急刹车。因为紧急刹车会加大轮胎与地面的摩擦力，如果经常急刹车的话，轮胎温度会很快升高，爆胎的危险系数也随之增加。

合理选择轮胎

很多车主在更换轮胎的时候，不知该如何选择。首先，适合自己车的轮胎才是好轮胎。车主应该根据自己车的轮胎去寻找相似的轮胎，因为原厂选择的轮胎经过多次测试，对车辆行驶过程中的舒适性有所保障。

其次，轮胎的花纹十分重要。车主要根据自己的需求选择合适花纹的轮胎。

最后，不要随便更换轮胎类型。轮胎主要分为普通轮胎和防爆轮胎，有些车主觉得选择防爆轮胎安全系数能有所提升。其实，普通汽车改装防爆胎，舒适性会变差，减振器也会加速磨损，汽车的操控性也会随之改变。所以，并不是所有的车型都可以改装防爆胎。据新华网