今年3月9日，第54颗北斗导航卫星在西昌卫星发射中心成功发射。4月，北斗三号最后一颗全球组网卫星运抵西昌卫星发射中心，这预示着“北斗”正迎来具有里程碑意义的辉煌时刻：全球星座组网全面收官。一经发射升空，北斗三号全球星座部署将全面完成。
北斗卫星导航系统。
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三轨合璧吉星高照
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压轴飞天的北斗三号组网卫星为一颗地球静止轨道卫星，被昵称为吉星。该类卫星运行的轨道平面与赤道平面重合，这就使得该类卫星与地面的位置保持相对不变。其定点于赤道上空约3.6万公里的圆形轨道上，一颗可覆盖约40%的地球面积。北斗系统地球静止轨道卫星在星基增强、短报文通信、精密单点定位等特色服务上发挥关键作用。北斗三号共有3颗地球静止轨道卫星，主要服务中国所在的区域。
值得注意的是，“北斗”采用3种轨道卫星合璧的混合式结构，除了与赤道平面重合的地球同步轨道卫星即地球静止轨道卫星之外，还有3颗保持一定倾斜角度的地球同步轨道卫星。与前者相对于地球上的某个点始终保持静止不同，由于其倾斜角度的存在，造成相对于地面上某个点，其每天在相同时刻保持在相同位置，但在连续的时间内，卫星位置是变化的，其星下点运行的轨迹呈“8”字形的封闭曲线，就像卫星跳着“8”字形舞，以这种运行方式，聚焦亚太地区。
北斗卫星第三种轨道为地球中圆轨道，它们是北斗三号全球组网的主力卫星，共24颗，运行在距离地面2万多公里的高度，轨道周期约为12小时，时刻不停地环绕地球运转，每颗卫星的聚焦点都在地面“画”着波浪线，实现全球范围的广覆盖，它们组成的星座构成了北斗三号全球组网的核心星座。
大国重器廿年铸造
北斗卫星导航定位系统是中国自行研制的先进全球卫星导航系统，是继美国GPS系统、俄罗斯格洛纳斯系统和欧洲伽利略系统后，全球第四大卫星导航系统。
从20世纪80年代提出设想，到1994年北斗一号建设正式启动，几代北斗人经过30多年的实践探索，走过了北斗系统建设“三步走”的发展历程。
第一步，建设北斗一号系统，又叫北斗卫星导航试验系统，实现卫星导航从无到有。1994年，北斗一号系统建设正式启动。2000年，发射2颗地球静止轨道卫星，北斗一号系统建成并投入使用。2003年，又发射了第3颗地球静止轨道卫星，进一步增强系统性能。北斗一号系统初步满足了中国及周边区域的定位、导航、授时需求，使中国成为继美国、俄罗斯之后第三个拥有卫星导航系统的国家。2013年，北斗一号卫星完成任务退役。
第二步，建设北斗二号系统，从有源定位到无源定位，区域导航服务亚太。2004年，北斗二号系统建设启动，到2012年，完成了14颗卫星的发射组网。这14颗卫星中，有5颗地球静止轨道卫星、5颗倾斜地球同步轨道卫星和4颗中圆地球轨道卫星。北斗二号系统的建成，不仅服务中国，还可为亚太地区用户提供定位、测速、授时和短报文通信服务。
第三步，建设北斗三号系统，实现全球组网。2009年，北斗三号系统建设启动。到2020年，完成30颗卫星发射组网，全面建成北斗三号系统。这30颗卫星中，有3颗地球静止轨道卫星、3颗倾斜地球同步轨道卫星和24颗中圆地球轨道卫星。这次发射的卫星，是一颗地球静止轨道卫星，也是北斗全球卫星导航系统星座部署的收官卫星。北斗三号在北斗二号的基础上，进一步提升性能、扩展功能，为全球用户提供定位导航授时、全球短报文通信和国际搜救等服务；同时在中国及周边地区提供星基增强、地基增强、精密单点定位和区域短报文通信服务。
目前，北斗的服务由北斗二号系统和北斗三号系统共同提供，2020年后，将平稳过渡到以北斗三号系统为主提供。下一步的计划是到2035年，以北斗系统为核心，建设完善更加泛在、更加融合、更加智能的国家综合定位导航授时体系。
北斗三号在西昌发射中心。
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核心技术握在手里
我国的北斗卫星导航系统从北斗一号开始就秉承着自力更生、自主创新的核心价值。即便在艰苦的条件下，老一辈航天人也从未想过依靠进口来解决问题。在他们看来，北斗一号代表着中国导航定位系统从无到有的跨越，就更加要奠定国产化的道路基础。
北斗二号研制道路上最大的“拦路虎”是高精度时间基准技术，这项核心技术直接决定着定位精度，决定着整个工程的成败。相关负责人回忆，当时整个队伍咬紧牙关，全力啃下了这块“硬骨头”，让国产星载铷钟从无到有、从粗到细，性能指标不断提高。
如今北斗系统“核心部件100%国产”，一系列技术瓶颈被相继攻克。如今的北斗拥有了自己的多核处理器和芯片，甚至很多的部件单元开始向外出口。航天科技集团五院北斗三号卫星总设计师王平表示：“可以说北斗三号卫星系统核心部件已经全部实现了自主可控。”
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服务全球造福人类
对于“北斗”的应用价值，北斗卫星导航系统总设计师杨长风指出，“北斗”等卫星导航的应用仅受人类想象力的限制。仅就迎战新冠肺炎疫情来说，“北斗”可谓大放异彩，高精度测量火线驰援武汉火神山、雷神山医院建设；基于“北斗”的无人机、无人配送车纷纷应用到疫区医疗物资配送；基于“北斗”的车联网推动疫情期间交通智能化、精准化，通过为车辆提供精准导航等信息服务，保障防疫救援物资一路畅通……
随着5G商用时代的到来，“北斗”正在与新一代通信、区块链、人工智能等新技术加速融合，应用新模式、新业态、新经济不断涌现，更好的服务全球，造福人类。
据《江苏科技报》
北斗系统应用广泛。
