□文/图 本报记者 姚晓晓

路口增设了绿道、交通护栏更换为渐变式……近段时间，细心的市民发现，一些道路交通设施发生了变化。那么，这些新增设的道路交通设施如何使用，对通行有什么样的影响？7月28日，记者进行了采访。

路口设绿道 分流人与车

在黄河路与嵩山路交叉口，记者看到路口铺设了绿色车道。绿灯亮起时，在交警的指引下，非机动车走绿道通过，而行人则走斑马线通过，非机动车和行人各行其道，井然有序。

市公安局交通管理支队宣教大队的工作人员告诉记者，铺设绿色车道主要是为了实现人车分行。目前，在市区23个主要道路交叉路口，他们铺设非机动车过街专用绿色车道1472平方米。

后撤交通护栏 方便车辆掉头

在嵩山路与淞江路交叉口，后撤的交通护栏让路口显得格外宽敞。

市公安局交通管理支队秩序管理示范大队副大队长胡永璧告诉记者，后撤交通护栏是为了方便车辆掉头。在市区黄河路、人民路、淞江路等15条交通主干道上，调整、后移交叉口护栏146处约2630米。

“根据不同路口的交通需求，把交通护栏向后撤移18米至30米不等，使掉头车辆在保证安全的情况下，可以不用等待交通信号灯提前掉头，提高道路通行效率。”胡永璧说。

渐变式护栏 减少视觉盲区

记者还发现，在车辆掉头时，新近更换的渐变式护栏得到不少司机的称赞。

“之前护栏的高度和我的视线一样高，每次掉头都会有视觉盲区，而这样的渐变式护栏，低了不少，刚好解决这个难题，非常实用。”司机王先生说。

据了解，此次我市共在市区淞江路、黄河路等路口更换渐变式护栏29处约720米，以斜式渐变等方式逐渐降低路中间隔离栏高度，有效减少司机视觉盲区，降低交通事故发生概率。

黄色过街区域 方便行人

在祁山路与淞江路交叉口，市民陈先生站在淞江路的黄色网格线内，等待绿灯再次亮起。他告诉记者，由于最近腿脚不便，每次在大路口过绿灯时都有些困难，经常一个绿灯结束了，他还没有走到马路对面，而新设的黄色网格区域刚好为腿脚不便的他提供了方便。

胡永璧告诉记者，黄色网格区域是行人的二次过街驻足区。此次共在淞江路、黄河路的路口斑马线上设置了54个黄色网格区域，因为这两条路是双向六车道，道路较宽、绿灯时间较短。道路中间的二次过街驻足区，在不干扰或少干扰车流的前提下，可以缩短行人一次过街距离，让行人分两次完成横穿道路。

路口新设的绿道。