第02版:时评
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2016年7月15日 星期

奖励出来的“礼让”能走多远


□徐大发

目前,温州乐清市正在推广机动车“斑马线礼让行人”,并对主动礼让的司机给予油卡、现金奖励。7月13日,记者从该市精神文明建设指导委员会办公室了解到,目前已有2.9万辆机动车参与这次文明接力活动,当地财政拿出4万多元,用于对司机的油卡、现金奖励。(澎湃新闻网)

应该说来,对机动车“斑马线礼让行人”的行为实行油卡奖金的奖励是一种很好的创新举措,这样能够扩大宣传加强司机文明驾驶意识,也为公安交警交通执法部门的普法、执法形象加分。以往,多见的是交警执法对司机扣分罚款的现象,少有奖励司机文明驾驶的。再说,那么多的交通违法罚没收入,拿出一部分来奖励司机也不为过。有惩罚就应有奖励,这符合对等原则,也符合交警部门执法的终极目标,值得鼓励。

众所周知,“斑马线”交通事故比较严重,许多事故的原因往往与司机的不礼让行人有关。那么经这么一奖励宣传后,就会扩大社会影响广而告之传递了正能量。而且,活动使用的车贴贴在车辆后挡风玻璃上,有卡通图案,还印着“文明礼让,你我平安”字样;分4种颜色:党员的车辆为红色、公务车黄色、营运车辆绿色、普通私家车蓝色。能强化司机的模范行驶意识,这样别开生面的宣传,效果会更好。

但说到底,这只是交警部门联合市精神文明办的一次公益宣传活动,而且使用的奖金来源于公共的财政。且不说这种开支的合理合法性,单单是依托奖励出来的文明能行驶很远吗?不排除短期内一些司机为奖励的驱动而礼让行人,活动一过会不会涛声依旧呢?而且,这项活动要不要长期地坚持下去呢?窃以为,奖出来的“礼让”有很大的局限性,其“动力引擎”有先天不足。

按照《道路交通安全法》有关规定,在斑马线上不礼让行人的车辆应该作出扣3分、罚款100元的处罚。而且车辆礼让行人是基本原则,哪怕是在一些行人闯了红灯的情形下,司机同样应该确保行人优先。这在司机考驾照阶段就该知晓了的基本常识,知法守法才是基本义务。因此对斑马线不礼让行人的司机应坚持处罚为主教育为辅的原则,对奖励促进的“礼让”不宜多用,防止一些人“唯利是图”驾驶。司机遵守交规行驶才是“正道”,不妨多用血的教训警戒司机自觉安全驾驶。当然,对行人不文明过斑马线的行为也要进行宣传与警戒。唯此,才是还原了文明行驶的本真。


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