汛期到来前，市政部门对城市管网进行疏通。

□文/图 本报记者 王海防

眼下正是我市防汛的关键时期，虽然城区还未遇到强降雨，但是市区防汛工作却有条不紊的进行着：确定易积水点、储备防汛抢险物资、成立抢险队伍、储备防汛工具，为应对极端天气作好了充分准备。

疏通管道为排水做准备

城区防汛，对道路积水应该堵疏结合，而疏是解决内涝的最佳办法。

自今年3月开始，我市市政部门组织5班队伍，调动垂直挖泥车、高压冲洗车、自动运泥车等机械设备，同时对市管22条主干道排水管网进行疏通清理。目前，市管排水管网系统全部疏通。

同时，我市有针对性地实施了外围河道清淤、市区大排水管道清淤两个专项工程。截至目前，昆仑路排水明沟、塔河河道等6公里的外围排水通道清浚全部完成；市区文化路、井冈山路、长江路、大学路、交通路、八一路等大排水管道25公里的集中管网清淤和疏通也全部完工。这两个专项工程的实施，将有效改善汛期城市内涝问题。

“22条市管道路疏通后并不意味着无排水隐患。”7月22日，记者采访时，市市政管理处副主任徐建祥说，城市排水管网是个体系工程，因此大大小小排水管网的畅通必须是一致的，如果出现疏挖不畅的排水管网，就可能造成区域排水不畅。

涵洞防淹是重中之重

市区现有5个立交涵洞（分别位于淞江路、黄河路、滨河路、人民路、湘江路）和1个地下通道（位于火车站与汽车站之间）成为城市防汛的重点地段。这5个涵洞全部是铁路下跨式涵洞，一旦发生水患，势必对城区交通造成重大影响。

“这5个涵洞和1个底下通道，成了我们重点防范的地段。”徐建祥说，涵洞的排水的过程是这样的：降雨天气，倒灌进涵洞的雨水首先流入附近的竖井中，以此减少涵洞内的积水量。然后，由排水泵将竖井内地雨水抽出，排入城市排水管网中。

据了解，近期，市政部门对市区18座抽排水泵站的大井进行了系统清淤，对水泵设备进行了全面检修和试运行，备用水泵、临时连接管、移动发电机组等设施也已调试准备到位，确保汛期正常抽排。不过据测量，降雨强度达到每小时60毫米以上，或是24小时200毫米的降雨强度，这5个涵洞由于积水，有可能发生短时断行现象。

徐建祥说，如果24小时的降水量达到100毫米，并且这100毫米是平均降下，对市区防涝系统无一点影响。但是如果这100毫米的降雨量发生在1个小时之内，那么，城市水涝不可避免的发生。

城市防汛 全市联动

城市防汛应该是未雨绸缪，而不应是亡羊补牢。按照“安全第一、常备不懈”的工作方针，我市结合今年的实际情况，提前研究制定防汛抢险预案，成立市区城市防汛领导小组。市建委系统抽调1000人组成10个连的防汛应急抢险队，市政管理处又组建了四个防汛班，分工负责各辖区的防汛排涝工作。

在物资准备方面，市里拨专款，购置了沙袋、铁锨、洋镐、雨衣等防汛工具和物资的储备。所有防汛抢险机械车辆随时待命，确保市区城市防汛工作启动及时、迅速到位。

强降雨的发生势必会影响全市人民的生产和生活，因此城区防涝应是集全市之力共同应对的突发事件。

城市防汛牵扯整个城区，并不是某个单位或部门的事。城市防汛应急处置过程中往往要涉及多个层面、多个部门。目前，我市已经建立了多部门联动的城市防汛应急机制，各部门按分工互联互通、信息共享，形成排水防涝合力，共同应对极端天气。