□张玉胜

网络订餐为市民的生活带来了不少便利，但为了赶速度、拼业绩，随之而来的交通违法行为屡见不鲜，安全隐患频现。对于很多外卖小哥而言，闯红灯、逆行等早已成为家常便饭。不少市民表示，这种做法无论对于机动车驾驶员、行人还是外卖小哥自身，都会带来极大的危害。（《新闻晨报》）

催生外卖小哥“高速度”的诱因不无主客观两方面的多重因素，比如难以割舍的利益、参差不齐的素质、有失科学的管理等。因此，遏制外卖小哥闯红灯，也并非单方面能够做到，而是需要包括网络订餐平台及政府相关部门的群策群力和综合施治。

首先，必须着力提升送餐外卖队伍遵守交通规则的法治意识。这就要求外卖公司必须把对员工的安全培训放在首位，比如要求骑手使用规范的电动车，骑行途中必须佩戴头盔和相关护具，严格遵守各项交通规则等。

其次，把安全性指标纳入入网络订餐平台的企业管理。据了解，外卖员大多没有底薪或底薪极低，全靠按订单拿提成结算，且订餐平台后台对每一订单的配送时间都有根据菜品多少、路程远近及天气状况给出的预定算计，逾时就要受罚。尽管这种企业管理不乏对自身业绩成长考量的合理因素，但却明显忽略了交通堵车、红绿灯设置等安全因素的影响，无异于对一味多拉快跑、漠视安全风险的变相鼓励。这就要求网络订餐平台必须将安全性指标纳入企业管理，优化考核方式。

其三，民众的客观评判与交警的从严执法不可或缺。从另外一个角度分析，诱使外卖小哥闯红灯的原因，或与顾客的监督评价及违法者的成本过低不无关联。毕竟顾客就是上帝，订餐者的“差评”对于外卖员业绩收入的影响是致命的。鉴于人们下班时间与用餐饭点的高度重合，外卖员争分夺秒的紧张程度可以想见，这需要得到订餐者的充分理解。外卖小哥闯红灯并非寻常的行人违规，让其付出必要的违法成本有赖交警部门的从严执法。只有行业自律、民众监管与交警执法的相向而行，才有望让外卖小哥送餐脚步真正“慢下来”。