□李小将

西安西影路附近有一条“最窄人行道”。由于人行道长期被占用，导致“人车抢道”现象非常严重，给周边群众出行带来很大不便。记者采访发现，这处被占用的人行道长约百米，但最宽处也就20多厘米，最窄处不足10厘米。不少群众走到这段路时，只得改走机动车道。周边群众向有关部门反映过很多次，但一直没有回应。(《西安晚报》)

关于人行道的宽度，国家有规定，最小宽度不得小于1.5米。显然，这处人行道的宽度与国家规定差距甚远，被称为“最窄人行道”一点也不为过。

设置人行道，是为了将人和车分离，各行其道，确保双方安全。“最窄人行道”不但不能保障双方正常出行，反而会带来安全隐患，暴露出城市规划和建设方面存在不足。

城市规划和建设，不仅要放眼大处，也要着眼小处，尤其关乎民生的事，绝非小事。具体到这件事，就是不但要保障车有路可走，还得保障行人有路可走。

另外，对于群众的呼声，有关部门应该去听一听，看一看，走一走，不能装聋作哑，不管不问。否则，只会让人心越凉。