都说骑车环保，有人索性用竹子造起了自行车。在成都市武侯区的一间工作室，“80后”的任尧和“90后”的冷连杰开始了他们竹子自行车的制造。“simple bikes”（简单车），这是他们自创的商品名，目前正在工商部门申请注册。

2月1日下午，当记者走进他们的工作室时，任尧和冷连杰正在为一辆竹子自行车完成最后的零件组装工作。这些车，轮胎、钢圈等配件和普通自行车无异，但车架和把手却是用竹子打造。

从2014年至今，原本只有两人打拼的团队增加到4人。“传统观念都觉得竹子的强度比不上金属材质，实际上竹子处理得当，是可以和钢材、铝合金媲美的。”任尧告诉记者。为了证实竹车的实用性，2016年，团队成员骑着竹子自行车从成都出发前往拉萨。30天，2500公里，抵达目的地后，竹子自行车的车身仅出现了一条裂纹。

由于是全手工制作，竹子自行车的价格并不便宜。任尧说，非定制的车架在3000元左右，定制车架在5000元左右，其余零部件根据客户需求进行配置。“因为很多买我们车的是欧洲人，所以后来我们把竹子自行车送到欧洲的实验室，测试通过了欧洲的自行车标准。”

关于“simple bikes”的未来。任尧认为，金属物需要花费大量人力物力去发掘，使用后还不能自然降解。如果能用竹子来代替这些金属物，既低碳环保，也是一种降低社会资源成本的方式。据《成都商报》