□李小将

在市区太行山路与大学路交叉口，地面有右转标识，红绿灯也有右转指示，可在路口护栏处，却放置着一个禁止右转的指示牌。这让过往车辆司机左右为难，不知如何是好。（详见本报昨日04版）

市区交通标识“相互打架”的新闻，时常见诸报端。就在6月4日，本报06版刊发了市区文化路与湘江路交叉口红黄绿信号灯同时亮，让从这里经过的行人与车主犯晕的报道。

设立道路交通标识，本是为了管理交通、指示行驶方向，行人和车辆各行其道，保证道路畅通与安全。一旦交通标识“相互打架”后果不堪设想，轻则会被罚款或扣分，重则会酿成交通事故。

面对“相互打架”的交通标识，有关部门显得总有理，解释起来头头是道，不是因为故障所致，就是没来得及更换，更是“语重心长”地提醒广大司机，在这期间万一被电子眼拍了，可以找有关部门申请复议。为什么自己造成的失误，总让别人来买单？更何况“复议”两个字说着容易，可通往复议的路，总是充满了荆棘。

交通标识“相互打架”的背后，归根结底还是在于为民服务意识薄弱。如果能够时刻站在群众立场，设身处地为群众、为过路车辆着想，根本就不会出现交通标识“相互打架”的事。出故障了，及时修理了就是，“相互打架”了，及时调整了不就对了。再说，修理和调整个交通标识，一点也不难。