开车的朋友有没有遇见过这样的情况,当你开车在高速或者野外行驶时,突然发现仪表盘上的油表指示灯亮了,你是不是非常紧张呢?那么汽车油表灯亮了之后还能跑多远呢?一起跟“汽车达人”来了解下有关油表的知识吧。
燃油表为什么会报警?
首先来给大家说说汽油表的工作原理,好让大家知道油表为什么会报警。油箱里油位的感应装置通常是这么一个东西:它包含连接着一根细金属杆的浮标,浮标通常用泡沫塑料制成。金属杆的末端安装到一个可变电阻器上。电阻器是一种用于阻止电流通过的装置。电阻越大,通过的电流越小。在油箱中,可变电阻器由一个一端接地的电阻材料片组成。连接到燃油表的滑臂沿着电阻材料片滑动,从而将电流从燃油表传导到电阻器。如果滑臂接近电阻片的接地端,那么电流通过的电阻材料就减少,因此电阻变小。如果滑臂位于电阻片的另一端,那么电流通过的电阻材料就增多,因此电阻变大。当浮标接近油箱顶部时,可变电阻器上的滑臂靠近接地(负极)端,这意味着电阻变小,相对较大的电流会通过发送装置回到燃油表。当油箱中的液位下降时,浮标就会下沉,带动滑臂移动,电阻增大,因此回到燃油表中的电流就相对减少。
燃油表的显示不一定准确
油箱的这一工作机制决定了燃油表不可能完全准确。很多私家车主可能已经注意到这个问题,这就是为什么在加满油之后的相当长一段时间内,燃油表会一直显示油箱是“加满”状态的原因。当油箱充满时,浮标位于它的最大上升位置,其上浮既受所连接的金属杆的限制又受油箱顶部的限制。这意味着,浮标会浸没在燃油中,只有在燃油液位差不多下降到浮标底部时,浮标才会开始下沉。而燃油表的指针只有在浮标开始下沉时才会跟着移动。而当浮标接近油箱底部时,会出现类似的情况。通常,由于浮标运动的范围不会延伸到油箱的最底部,因此当油箱中还剩余一些燃油时,浮标就已经达到其行程的最底部了。这便是为什么在大多数汽车的油箱中还有剩余汽油时,指针便指向空并最终停止不动了。造成燃油表不准确的另外一个原因可能是油箱的形状。当今大多数汽车上的油箱是使用特种塑料制成的,其造型可以适应汽车上非常紧凑的空间需要。通常情况下,油箱可能会配合车身或框架的各个部分而改变造型。这就意味着,当浮标到达油箱的中间高度时,油箱中剩余的燃油量有可能多于或少于油箱容积的一半,具体情况取决于油箱的形状。
油表亮灯后,车还能跑多远?
那么,当油表灯亮了以后油箱中还有多少燃油呢?剩余的燃油还能跑多远呢?由于各个车型的油箱容积不同,汽车的排量和油耗也不相同,所以当油表灯亮起时,剩余的燃油量是不一样的。一般都是油箱容积的12.5%左右,按照市面上大多数的车型来说,大约10升左右。还能跑多远?由于车型油耗水平、个人驾驶习惯、路面条件等因素的不同,很难给出一个准确答案的问题。但是根据网上公布的一些数据,还是可以大致确定一个范围的。