□文/图 本报记者 齐 放

实 习 生 李博昊

“一些出租车经常停在站台前，我们的公交车进不了站，只好停在路中间，这样就影响后面的行人和车辆。”3月13日上午9点多，市区黄河路西段一家银行门前的公交站台前，113路公交车的一名司机无奈地对记者说。

记者看到，这个公交站台在人行道上，公交车停靠位在台前的辅道上。由于公交车车体又宽又长，停在辅道中间后，加上公交车前有多辆出租车停靠，以致公交车停靠时后面的车辆和行人无法通行。

被公交车挡住道路后，一位骑电动车无法通行的女士说：“咋能停路中间啊，还让不让别人走路了？”

在公交站台东侧一家报亭的经营者告诉记者，这里是一些城乡公交车的终点或者是停靠站，出租车司机没活干时，就经常停在这里，等着拉城乡公交车上下来的乘客。

这些出租车占道揽客，影响公交车进站和正常交通，应该由哪个部门来管理呢？

记者就此咨询了市客运办。一位工作人员表示，公交站台两侧一定距离内是不允许有车辆停靠的，以免影响公交车进站。此处站台前停靠出租车是个老大难问题，市客运稽查人员经常去督查，但督查人员一走，出租车就又回去了。目前，客运部门正与有关部门进行沟通，希望拟出一个长效管理机制，解决这一难题。