□文/图 本报记者 于文博

张玲玲

修鞋摊、修车摊、修表摊、配钥匙摊……这些便民服务摊点，散落在居民区、街道，为市民提供着各种便利。它们现状如何？有什么故事？有什么困难？近日，记者对此进行了采访。

便民服务点 方便居民生活

最近，因为修鞋，家住市区黄山路北段的王先生费尽了周折。“沿着嫩江路、牡丹江路、嵩山路转了半天，一个修鞋摊也没有。”王先生说，“没有这些小摊，生活真的不方便。”

王先生的这一烦恼，家住市区文化路的李杰丝毫感受不到：小区门口就有一个修鞋摊和一个修车摊，还能配钥匙。“它们已经存在好多年，跟附近的菜市场一样，已经是我们生活中不可缺少的角色。”李杰说。

记者了解到，李杰口中的便民服务摊点在源汇区共有68个，分散在居民区、街道，服务着它们周围的居民。

便民服务摊点的主人，大都成了社区居民的朋友。68岁桂自愿的便民服务点，在召陵区银鸽西家属院。他会修车、换锅底、配钥匙，手艺精湛。“家里有啥坏了，只要放在桂师傅这里，不到半天就修好了。”居民王阿姨说，“修理点就在家门口，走两步就到了，特别方便。”

市区漓江路与衡山路交叉口东北角，两台缝纫机、一辆三轮车和一个烙铁熨斗，就是65岁李小妮的摊位。摊位不大，却极大地方便了周边居民。“绝大部分是老顾客，也都是附近的居民。”李小妮说。

记者在人民路、泰山路、燕山路等街道都看到了便民服务点。“这些便民服务点，咱老百姓离不开。”“家门口有了它们，不知道少跑了多少路”……对于便民服务点，居民纷纷点赞。

挣得不多 摊主多是老年人

记者发现，便民服务点的摊主，大多是老年人。

桂自愿摆摊多年，和周边居民都熟悉了。居民家里东西坏了，桂自愿还会上门服务。“弄这个修理点，一是为了挣钱，一是我喜欢修理。”桂自愿说，能给大伙儿提供方便，他很开心。至于未来，他没认真考虑过。

另一个服务点摊主李小妮学过裁剪，年轻时在制衣厂工作。十多年前，她开始自己摆摊，帮人修补衣服。“冬天冷，手上脸上都是冻疮。”李小妮说，眼下是干活的最好时候，不冷不热。天气热了，蚊虫打脸。

“十来年了，虽然一直在这一片，但换过四个地方。”李小妮说，希望摊点能在这个地方“定居”下来，不然变来变去的影响生意。她曾想在小区里找间房子开个固定摊点，但收入不高、租金不低，最终不了了之。

“这两台缝纫机重得很，一般人都搬不动。每天晚上收摊时，我都要搬到三轮车上带回家，第二天早上摆摊时再抬下来。”李小妮说。

在人民东路，一个便民服务点的摊主张玉庆87岁。在文化路，一个便民服务点的摊主78岁。在召陵区滦河路，一个便民服务点的摊主陈女士58岁。“我们这活儿，挣得少，年轻人都不爱干，很多人的年纪都比较大了。”采访中，多位便民服务点的摊主这样说。

疏堵结合 规范便民服务点

采访源汇区便民服务摊点时，记者发现这些摊点使用的是统一的便民服务车，且摊位附近非常干净。据了解，“创文”工作开展以来，源汇区城管大队按照“疏堵结合、以疏促堵、注重实效”的工作思路，根据群众生活的实际需求和便民设摊群体的现状，本着“疏堵结合、不影响交通、不影响市容”的原则，对辖区内修车、修鞋、配钥匙等便民服务点进行了规范。

“经过前期调查发现，这些便民服务摊的经营者主要是下岗失业人员、残疾人、外来人员，年老者居多，很多便民点已经营多年。便民服务摊点方便了市民，但对市容秩序和交通畅通有一定影响。在调查研究的基础上，我们提出了‘统一规划、定点设置、明确标识’的要求，对城区便民服务摊点进行规范。将散落在各处的便民服务点统一‘收编’、登记、建档，便于日常管理。”源汇区城管大队相关负责人说，他们严格按照“主干道严禁、次干道严控、背街小巷规范”的要求，统一分类制作便民服务车，并且在支路、街巷、小区内等不影响交通的位置设置便民服务点。

源汇区城管大队相关负责人说，他们对便民服务点实行常态化管理，要求其签订“门前三包”责任书，落实责任区域的秩序和保洁责任。同时，统一标准，对服务点进行“美容”，统一外观，统一门面，统一标识，做到既方便辨认又醒目美观。