挡风被究竟有多危险 两个小实验告诉你

实验一：绕桩实验

选好一处空旷的场地，摆放好七只等距离的锥形筒，记者骑着电动车，尝试进行绕桩练习。

每个锥形筒之间的距离，设定为1.5米，在没有穿戴挡风被的时候，转弯半径足够，电动车绕桩非常流畅。

随后，记者在电动车上安装了“挡风神器”，尽管温暖了不少，但是在转弯时后轮接连碰到了四五个锥形筒，而且在刹车时，需要用脚撑在地上，才能勉强转过弯来。也就是说，“挡风神器”对电动车的操纵产生了一定的影响，对骑行者的手和双臂都产生了束缚。

实验二：窄路通过实验

穿戴挡风被之后，会极大地影响操控性，加大电动车拐弯的难度。那么，穿上挡风被后，通过一些狭窄路段是否顺畅呢？记者将锥形筒摆放成间距为90厘米的窄路，看看穿与不穿挡风被会有什么不同。

在没有穿戴挡风被的情况下，记者很轻松地通过了窄路实验。当穿上挡风被再次通过窄路时，锥形筒多次倾倒，也就是说，“挡风神器”增加了整个车体的宽度，在窄路通行时，非常容易发生擦碰。据《山西晚报》