6月28日，中国首套时速600公里高速磁浮专用牵引变压器在中铁电气化局保定轨道交通产业园下线，并于当天装车运往青岛四方磁浮列车试验线现场。这标志着中国高速磁浮牵引供电设备研制取得突破性进展，时速600公里高速磁浮拥有了自己的专用“心脏”。

“时速600公里磁浮牵引供电系统采用“交-直-交”变流电力传动技术，经过‘输入-整流-逆变-输出’，将35kV高频电源转化为可变频率电源，为列车提供可靠电能。”中国中铁电气化局工业公司项目总工柴淑颖说，项目首创输入电流、阻抗电压、输出容量（6370kVA），能够满足变频要求（0~356Hz），国外还没有这种技术。

据《江苏科技报》