□李小将

国庆、中秋长假刚刚结束，为了应对返程客流高峰，西安铁路局开行了全国首趟“众筹火车”，为旅客提供铁路出行的“定制化服务”，可以根据旅客需求来调整发车到达时间，甚至是硬座、硬卧或者软卧席位的数量。（详见本报今日14版）

火车也可以私人定制，这在以前，乘客连想都不敢想，因为都是“铁老大”独自说了算，乘客只能被动接受，即便有意见也得保留。这次，西安铁路局将“众筹”融入自身经营，是人性化服务的一次重要尝试，而且从上座率达到100%来说，此次尝试很成功。

为何“众筹火车”一经开出会受到如此欢迎？无非是铁路部门主动降低了自己的身份，把乘客的利益摆在第一位，让乘客自主选择，铁路部门再根据乘客的需求提供服务。这样的结果是铁路部门和乘客实现了双赢，铁路部门的服务越来越接地气，乘客的出行越来越便捷。首趟“众筹火车”让铁路部门和乘客都尝到了甜头，但愿这样的火车能越开越多，尤其在国庆等假期客流量较大时。